鐵路機(jī)械欄目開(kāi)通,！

老鷹

鐵路機(jī)械式一個(gè)極為重要的制造領(lǐng)域,，特別是近年中國(guó)鐵路建設(shè)大規(guī)模開(kāi)展，設(shè)備制造也必然迅速發(fā)展�,，F(xiàn)在開(kāi)設(shè)這個(gè)欄目,，希望熟悉鐵路機(jī)械制造的大俠們都來(lái)幫助推動(dòng),，為我國(guó)鐵路設(shè)備制造的發(fā)展貢獻(xiàn)才智。

憨老馬

祝賀,！

曉強(qiáng)

熱烈祝賀
讓我們得論壇豐富起來(lái)

西北風(fēng)zlh

首先熱烈祝賀鐵路機(jī)械欄目開(kāi)通,！
高速鐵路正在緊鑼密鼓的進(jìn)行著，北京至天津線已經(jīng)竣工,，時(shí)速可達(dá)350公里,，用的是德國(guó)博格無(wú)渣軌道模板技術(shù),。聽(tīng)說(shuō)哈大線和京滬線也在進(jìn)行中，還聽(tīng)說(shuō)引進(jìn)了日本技術(shù),�,？磥�(lái)中國(guó)鐵路將迎來(lái)一個(gè)嶄新的時(shí)代。希望各位多探討一些無(wú)渣軌道技術(shù),。
5 s( H7 C% A+ i6 H$ W( ?

深南大道

搬個(gè)板凳來(lái)學(xué)習(xí)~~~
無(wú)渣軌道技術(shù),，難道就是樓上貼圖示意的那樣？
這樣的好處是什么呢,？比有渣的更穩(wěn)定,？成本更低？施工更容易,？
" [5 T: Q% E" F  |3 |, Q7 d期待解惑

西北風(fēng)zlh

無(wú)渣軌道的軌枕本身就是混凝土澆灌而成（即圖片中鋼軌下面的模板）,，而路基也不用碎石，鋼軌和軌枕直接鋪在混凝土路上,，可以減少維護(hù),，降低粉塵，美化環(huán)境,，減少鋼軌變形,，增加鋼軌的穩(wěn)定性。

靜悟緣

祝賀又一個(gè)欄目開(kāi)通,，視野又開(kāi)闊了。論壇越來(lái)越豐富了,。

西北風(fēng)zlh

剛才又查了查資料,，上面是這么說(shuō)的：無(wú)渣軌道能大大提高軌道的平順性和剛度，為提高列車(chē)的時(shí)速創(chuàng)造條件,。而且使用壽命比較長(zhǎng),，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)（10年）基本不需要養(yǎng)護(hù)，可大大減少運(yùn)營(yíng)期的成本,。但是,，無(wú)渣軌道對(duì)模板精度要求特別高，我知道模板承軌面的平面度要求是2毫米,。我見(jiàn)過(guò)生產(chǎn)這種模板的模具圖紙,，6.5米長(zhǎng)范圍內(nèi)不平度要求是正負(fù)0.3毫米。時(shí)速要高肯定對(duì)軌道的要求就要高,。

深南大道

長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,，謝謝樓上的各位大俠~~~~
一直以為，高速鐵路跟機(jī)車(chē)的關(guān)系較大,，原來(lái)軌道也是一個(gè)很重要的制約因素

梟龍

熱烈祝賀!
3 C& O5 L, }+ Y$ ~, |  H( V社區(qū)內(nèi)容越來(lái)越豐富了!