好久沒來了,,能有3年了,,最近有個社友聯(lián)系到了我,再一次想起社區(qū)也是認識朋友的一個好地方,;
2014年發(fā)過一個帖子,,簡述了我做過的幾臺設備,今天再寫幾臺,,以后可能自己主管的設備會越來越少,,因為我轉經營工作了;
1,、離合器組裝線:
手動離合器,、自動離合器都做過;
殼體,、活塞,、卡簧、碟簧人工上料到托盤,,托盤經過傘齒輪輥道線輸送,,經過剛度測試、壓裝,、測量,、片組安裝、選墊測量,、總裝測試,、打標、返修工位,、托盤除塵等工序,;
項目難度測量、片組,、選墊,;容易忽略的是壓裝剛度測試,,因為它的行程太小,曲線不好,;
2,、電驅動項目:
三合一電驅動也做過幾條;
電機組裝線,、轉子組裝線,、減速器線、總裝測試,;
工序也就是那么幾種,,熱裝、涂膠,、合箱,、擰緊、測試,、選墊,、壓裝、注油,、稱重,、灌封、灌裝,、旋變調零,、打標等
項目難點:合裝、選墊,、插磁鋼,、繞線、稱重,、EOL測試等
3,、泵組裝:
機械式、電子式泵都做過,;
機械式的好做,,不過我們做的線實現(xiàn)了全自動,包括呼吸片,、限位片的安裝,;
電子式的就是在機械式的基礎上多了個電機的組裝與測試;
項目難點:繞線,、電機測試,、EOL測試;
4、輪轂組裝:
多個品種共線
項目亮點:軸承上料,、外環(huán)涂膠自動化,、中心軸隨動不傷油封;
還有一些機床上下料,、小零件組裝等,,這些項目隨著經驗的積累,基本不會有問題,;
沒有問題的反而不愿意做了,只喜歡追求線體的制作,;享受整個項目討論,、審核、制作,、協(xié)調,、難點等制作過程中經驗的積累;當你能夠越來越順暢的交出一條線體,,很有自豪感,;
轉技術性經營了,領著一幫兄弟,,一起努力,,共勉!
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