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關(guān)于步進(jìn)電機(jī)的幾個問題,,求教前輩們解惑

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1#
發(fā)表于 2019-6-28 20:56:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1,,步進(jìn)電機(jī)加減速器能不能提高精度,?
   一同事和我說某臺設(shè)備上的步進(jìn)電機(jī)帶減速器是為了提高精度,,我一想,,有點(diǎn)不大對頭,。通常情況下減速器的使用通常是為了降低速度,增大扭矩,,如果說步進(jìn)電機(jī)加減速器是提高精度難道是這樣理解的:原本1000脈沖步進(jìn)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動一圈,,現(xiàn)在加了減速比10的減速器,需要10倍的脈沖才能讓減速器輸出軸轉(zhuǎn)動一圈,,從這個角度講的提高精度,?
   想到這里,我又有了點(diǎn)想法,。一,,如果是為了增加轉(zhuǎn)動一圈的脈沖量,那還不如增加驅(qū)動器的細(xì)分?jǐn)?shù)呢,,雖然說細(xì)分1/4之后并不會提高步進(jìn)電機(jī)的精度,。二,從系統(tǒng)角度講,,傳動鏈越長,,系統(tǒng)的累計(jì)誤差越大,增加了減速器,,那不是反而會降低系統(tǒng)的精度嗎,?
  是我想法狹隘了嗎?機(jī)械系統(tǒng)精度或者控制系統(tǒng)精度?

2,,步進(jìn)電機(jī)加減速器能不能提高輸出力矩,?
   通常我們說減速器使用能夠增大力矩,這是在功率恒定的情況下才成立的,。而步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩其實(shí)是電流流過線圈產(chǎn)生的磁場所產(chǎn)生的磁場力決定的,,那加減速器還能增大輸出力矩嗎?
  從步進(jìn)電機(jī)曲線圖上看,,步進(jìn)電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速一定時,,是存在一個轉(zhuǎn)矩的,P=T×w或者常見的T=9550P/n來看,,若是其功率保持,,減速器是可以增大輸出扭矩的。那搭載了減速器前后,,步進(jìn)電機(jī)的輸出功率到底有木有變化呀 ,?

  新手工程師,有些困惑,,還望前輩們得空不吝賜教呀�,。�,!
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發(fā)表于 2019-6-28 22:10:36 | 只看該作者
你可以將你同事按在地上摩擦~~

^_^
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發(fā)表于 2019-6-29 08:25:13 | 只看該作者
我理解的是,,驅(qū)動器加細(xì)分改變不了步進(jìn)電機(jī)的步距角,加了減速機(jī)等于變相減小了步距角,,你同事應(yīng)該是從這個角度上講的步進(jìn)電機(jī)的精度,。
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發(fā)表于 2019-7-1 15:06:15 | 只看該作者
第一個問題:

步進(jìn)電機(jī)加減速機(jī)可以提高定位精度,但是重復(fù)定位精度會降低

第二個問題:

增加減速機(jī)可以提高扭矩,,同時速度降低,。在不考慮傳動效率的情況下,可以認(rèn)為減速前和減速后的功率一樣

通常增加減速機(jī)的原因是做慣量匹配或者需要放大扭矩,。電機(jī)的精度通常都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于要求,,無需為了提高精度而增加減速機(jī),如前面所述,,由于減速機(jī)背隙的存在,,增加了減速機(jī),重復(fù)定位精度反而會下降,。扭轉(zhuǎn)剛度也會下降。這都是不利的影響


2#
發(fā)表于 2019-6-28 21:17:39 | 只看該作者
步進(jìn)電機(jī)與減速器組成的運(yùn)動系統(tǒng)的精度取決于傳動單元的精度,比如齒輪傳動,,齒條與齒輪傳動,,滾珠絲杠傳動,導(dǎo)軌等的間隙和整個運(yùn)動系統(tǒng)的剛度,。步進(jìn)電機(jī)自身的精度在制造完成后用于運(yùn)動系統(tǒng)中,,若不出現(xiàn)丟轉(zhuǎn)或丟步的情況下,精度沒問題,。
3#
發(fā)表于 2019-6-28 21:34:37 | 只看該作者
第二點(diǎn),,步進(jìn)電機(jī)加了減速機(jī)后,功率有變化,,步進(jìn)不是恒功率輸出,,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)距曲線不是線性的,具體情況要看步進(jìn)型號的轉(zhuǎn)距曲線,。
各個廠商的步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)距曲線都不可能是一模一樣的,,會有一些差別,這個跟電機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝有很大關(guān)系,。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2019-6-29 08:27):
說錯了,,加了減速機(jī)后,轉(zhuǎn)速不變的話,,步進(jìn)的功率是不變的,。
6#
發(fā)表于 2019-6-29 09:10:08 | 只看該作者
1.不能說這句話就完全不對,只能說針對問題沒有說到點(diǎn)上,。
2.加減速機(jī)后,,對傳動系統(tǒng)肯定是好的。
7#
發(fā)表于 2019-6-29 10:35:04 | 只看該作者
1可以,。2可以,。
步進(jìn)的控制、低速性能,、變速性能都不好,,速比大會降低控制難度。將轉(zhuǎn)速控制在300轉(zhuǎn),,效果較好,。
能用伺服就不要用步進(jìn),低端伺服很便宜,。
8#
發(fā)表于 2019-6-29 12:45:10 | 只看該作者
選型的時候樣本書上面寫得是多少就多少了,,再想提高難!
9#
發(fā)表于 2019-6-29 13:46:36 | 只看該作者
在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)該下結(jié)論加裝減速器提高精度是不對的,,有精度要求的盡量避免用減速器,,減速器只能提高扭矩,,你的驅(qū)動器芯片輸出的最高頻率決定你的最高精度等級,一般世面上的驅(qū)動器只能輸出6000HZ脈沖可以穩(wěn)定工作,7000-8000脈沖很危險(xiǎn)容易丟步,,7000以上的脈沖容易丟步與負(fù)載沒有關(guān)系,,是芯片接受不了(高速芯片除外),知道這個就很好確定步進(jìn)電機(jī)最高的理論精度,。不管設(shè)定什么細(xì)分?jǐn)?shù),,絲桿的螺距÷6000,就是你的精度達(dá)到的最高分辨率,,5÷6000=0.000083mm.這個精度已經(jīng)很高了,,不需要加減速機(jī)來提供精度。螺距10÷6000=0.0016MM,分辨率,,分辨率高低決定精度,。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-29 20:49:06 | 只看該作者
yien 發(fā)表于 2019-6-28 21:34
第二點(diǎn),步進(jìn)電機(jī)加了減速機(jī)后,,功率有變化,,步進(jìn)不是恒功率輸出,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)距曲線不是線性的,,具體情況要看步 ...

那就是加裝減速器能提高整體的輸出扭矩了(在步進(jìn)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速不變的情況下)
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