直線軸承的選擇

sgy387

如圖所示中間采用氣缸頂升,，兩端采用直線軸承導(dǎo)向,。在實際應(yīng)用過程中,，頂部限位塊經(jīng)常發(fā)生高低不平現(xiàn)象,，請問大神此問題如何解決,。

skyzou109

要平衡  需要安裝精度高一些

新地機(jī)械

2根不行用4根  或者氣缸選型帶導(dǎo)向的

weianrong1

限位塊經(jīng)常發(fā)生高低不平的原因是什么呢,？
零部件尺寸和安裝精度不足,，氣缸與導(dǎo)軌不平行，還是氣缸沒處在中點,？
找對了原因才能對癥下藥,。

sgy387

weianrong1 發(fā)表于 2019-8-8 21:24
限位塊經(jīng)常發(fā)生高低不平的原因是什么呢？
零部件尺寸和安裝精度不足,，氣缸與導(dǎo)軌不平行,，還是氣缸沒處在 ...

我上面會放物料，物料重心偏移導(dǎo)致料車不平

okmeiyou

因為你買的直線軸承精度不夠,，或著軸公差不對,，所以有間隙，間隙導(dǎo)致平臺傾斜,，可以增加套多兩個直線軸承,，但是效果不明顯，最好還是改用直線導(dǎo)軌,。

順子93

很明顯是精度不夠,。軸與孔配合間隙大了�,；蛘呤悄愕妮S太軟,，被軸承了的鋼珠磨損了。

a348551

這里需要確定精度的地方有點多

柳建凱

沒卡死就挺好哦了

冰小帥

這種情況可以試試增加氣缸形成5mm左右,，實際使用行程用機(jī)械限位來調(diào),。你這兩頭都要定位就兩頭各加一個機(jī)械限位,。