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大家覺得2與3之間應(yīng)該采用什么配合,?

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1#
發(fā)表于 2019-8-26 17:20:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大家覺得2與3之間應(yīng)該采用什么配合,?
2#
發(fā)表于 2019-8-26 17:32:18 | 只看該作者
頂軸承的,間隙配合,,間隙盡量大,、好加工好裝配,,不干涉軸就可以
3#
發(fā)表于 2019-8-26 18:06:20 | 只看該作者
2相當(dāng)于隔套,,用于兩軸承的軸向定位,它與3之間用間隙配合,,大間隙都可以,。

點(diǎn)評

我贊同姐姐 為啥不用鋼管車臺(tái)階啊  發(fā)表于 2019-8-27 15:41
可以車臺(tái)階,就是2011ayoon社友說的要保證兩邊臺(tái)階孔的同軸度和臺(tái)階端面與中心軸向的垂直度  發(fā)表于 2019-8-27 09:49
那3加工就困難了,,多個(gè)臺(tái)階,,兩邊同心就難保證了  發(fā)表于 2019-8-27 09:38
2能不能直接在3上車臺(tái)階?  發(fā)表于 2019-8-27 09:02
4#
發(fā)表于 2019-8-26 18:41:45 | 只看該作者
間隙配合
5#
發(fā)表于 2019-8-26 19:27:44 | 只看該作者
間隙配合,,不影響軸承裝配就行
6#
發(fā)表于 2019-8-26 19:37:53 | 只看該作者
肯定是大間隙啊
7#
發(fā)表于 2019-8-26 20:08:29 | 只看該作者
間隙配合,,方便安裝
8#
發(fā)表于 2019-8-26 21:58:50 | 只看該作者
你試一下非間隙配合就知道了。,。
9#
發(fā)表于 2019-8-26 23:18:49 | 只看該作者
間隙配合  間隙盡量大些
10#
發(fā)表于 2019-8-27 08:12:09 | 只看該作者
間隙配合
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