上半年的車企有多慘

遠祥

今年上半年,，中國車市持續(xù)低迷,，國內(nèi)車企都面臨著非常嚴峻的市場考驗。

通過表格可以明顯發(fā)現(xiàn),，國內(nèi)有12家車企營業(yè)收入下滑,，下滑幅度最大的是一汽夏利（3.78，-0.53%）（同比下滑62.45%）,。        另外,，有12家車企凈利潤下滑，下滑幅度最大的是一汽轎車（同比下滑88%）,。

此外,，還有5家車企出現(xiàn)了不同程度虧損，分別是長安汽車（8.31,，+2.21%）,、眾泰汽車（3.72，+0.81%）,、一汽夏利,、力帆股份和*ST海馬，虧損最大的是長安汽車,，虧損額高達22億,。（街頭巷尾都是長安的車，搞不懂它為神馬會虧,？）[/url]

龍頭企業(yè)也無法幸免

中國汽車市場的幾家龍頭企業(yè)均出現(xiàn)了不同程度的利潤下滑,。        上汽集團凈利潤下滑27.49%，自主品牌的銷冠吉利汽車凈利潤也下滑了40%,，廣汽集團,、長城汽車、北汽股份等企業(yè)的下滑幅度也均超過了20%,。

今年上半年,，我國汽車產(chǎn)銷分別為1213.2萬輛和1232.3萬輛，同比下降13.7%和12.4%。        其中,，乘用車銷量為1012.7萬輛,，同比下滑14%；        商用車銷量為219.6萬輛,，同比下滑4.1%,。

在這樣的大環(huán)境下，唯獨比亞迪,、北汽藍谷等主打新能源汽車的銷量出現(xiàn)了增長,，而這兩家企業(yè)上半年凈利均實現(xiàn)了增長。        這就說明新能源汽車市場,，正在成為中國汽車市場新的增長極,。

藍谷的車標太奇怪了，有沒有,！

比亞迪的秦雖然很有中國風,，但總是有點傻大粗的趕腳。,。

三人行96

車企不知道能不能緩過來了,，估計緩過來也不可能重現(xiàn)前幾年的高增長了

易錯易混

車市上半年都是比較慘淡的，買車最好是3-8月份,，優(yōu)惠多多,，影響車市的還有限牌政策，深圳今年為了促進汽車行業(yè),，一下增加了4萬個車牌指標,，消費能力比較大的城市都限牌了，打消了很多人買車的欲望,。下半年估計好轉(zhuǎn)不會很多,，今年經(jīng)濟行情不好，有閑錢買車的人不多

曉昀

我家旁邊有個很大的汽車園,，以前公交車總在汽車園里堵車,，汽車園里晚上了也是燈火通明。現(xiàn)在呢,，走在汽車園也不堵車了,，晚上汽車園里也是黑漆漆的，只有汽車園里昏暗的路燈亮著,，明顯的冷清了,。

zll3310737

好消息是這半年是過去幾年最壞的時期,，壞消息是，這半年是未來幾年最好的時期,。

遠祥

三人行96 發(fā)表于 2019-9-5 08:16
車企不知道能不能緩過來了,，估計緩過來也不可能重現(xiàn)前幾年的高增長了

我們公司也是汽車行業(yè)的，給各大主機廠配套,，包括寶馬等。,。,。
從去年下半年的裁員風波，到去年底年終獎的減半,，再到今年上半年的部門組織變更,。
總的來說，傳統(tǒng)燃油車的門框,，行李架,，裝飾條等產(chǎn)品的訂單大幅度的萎縮！
而新能源行業(yè)的蓄電池盒寶馬,，日產(chǎn)等訂單都有,，但鋁合金產(chǎn)品太難做了！及時有訂單,，也很難做出來,。小一些的公司，技術力量薄弱的甚至會被干倒閉,。,。。

麥田守望者bj

zll3310737 發(fā)表于 2019-9-5 08:48
好消息是這半年是過去幾年最壞的時期,，壞消息是,，這半年是未來幾年最好的時期。

怎么聽都是最壞的消息,。,。。,。,。

海慕之

如果刨除補貼，不敢想象

linyuyu2013

麥田守望者bj 發(fā)表于 2019-9-5 10:07
怎么聽都是最壞的消息,。,。。,。,。

認同,，看完淡淡的悲傷

linyuyu2013

除車市慘淡，估計很多行業(yè)都是一片哀嚎,，至少目前我沒看到哪個行業(yè)是喜氣洋洋的,，今年大環(huán)境不好，影響太大了