雙動液壓定位及平衡問題---請教

小馬過河

做一臺設(shè)備，如圖,，需要上下兩個油缸,，實現(xiàn)如下動作：上缸下行，接觸板面后停止瑣定,，下缸上行壓彎成型�,，F(xiàn)有幾個問題,，1、上邊油缸定位精度能否保證,？假定上下兩缸設(shè)計壓力相同,，壓彎時會否有位移？

/ g4 n. e( f! c[ 本帖最后由 小馬過河 于 2008-12-11 20:46 編輯 ]

迷糊

問題1.上邊油缸可以考慮機(jī)械定位，定位精度能得到保證,。
* u/ g8 c6 Y8 k# E/ t9 U5 A問題2.位移指導(dǎo)是何物的位移,，沒明白。

小馬過河

考慮機(jī)械定位,，大俠有具體一點的建議嗎,？因為要平衡下方壓力。位移就是指上方油缸會否在下方作用力下有微動,。
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[ 本帖最后由 小馬過河 于 2008-12-12 09:05 編輯 ]

羚羊

1,、上邊油缸定位精度能否保證？油缸選用雙出桿缸,，上面用螺母調(diào)整控制你所需行程,。
2、如果油缸設(shè)計的壓力（兩油缸不一定完全相同）大于你工件變形時產(chǎn)生的壓力,，油缸不會產(chǎn)生位移,。

我在飛

為防止下缸工作時,上缸出現(xiàn)位移,上缸應(yīng)加機(jī)械(或液壓)定位或鎖緊機(jī)構(gòu),或上缸由伺服閥+光柵尺閉環(huán)控制.

小馬過河

我在飛版主,，如果采用伺服閥加光柵是否能同樣解決了定位精度問題？這樣的話成本增加多少,？

迷糊

需要加工的工件精度能達(dá)到多少,，可否提供，這個參數(shù)直接影響到油缸的定位精度,�,；蛟S在精度與投資成本之間可以達(dá)到最佳平衡點,，保證能滿足精度要求的情況下投資最少,。這也是系統(tǒng)設(shè)計的最高境界了。

我在飛

如選用進(jìn)口6通徑力士樂伺服閥和光柵尺大約2W多元,但要看你現(xiàn)有的電氣系統(tǒng)是否支持伺服控制,如不可以,還要增加控制系統(tǒng),

小馬過河

回復(fù)7樓,，精度要求應(yīng)該不是很高,，屬于折彎產(chǎn)品,，控制在0.5度之內(nèi)應(yīng)該可以接受。但我覺得如果上缸不是緊貼板面壓住的話,，會有其他部位變形問題,，這可能是不行的。

貝貝

簡單點還是上缸加機(jī)械的定位,，用伺服可以,，但成本高，可靠性也差