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8樓說的對,
! a _# R1 ?! l/ r# O講個真實的故事,;改革開放初期,,一個專業(yè)技術(shù)很強的機修鉗工,但任了機修主任,,領(lǐng)導(dǎo)50多個機修鉗工還有維修電工,,新官上任三把火,雄心勃勃,,壯志凌云,,大搞改革,為國家的維修事業(yè),,操透了心,,三天三夜沒合眼,也沒尿尿(上火�,。┏雠_了改革方案,; 1、維修工實行工時考核制度,;比如拆卸主軸的工時是8個點,,拆卸一般的小軸1個點,拆卸端蓋,、齒輪箱,、油管,、油缸、等等都有明確的工時定額,。 2,、實行班長指派干活制;當(dāng)機床有故障時先由班長前去判斷故障,,再安排維修工拆卸指定的部位,, 3、故障修好后填寫工時單,,并由操作工人簽字認可,。每月底統(tǒng)計工時,多勞多得,。公布方案后反對聲一片,,首先是青年維修工強烈反對,認為出現(xiàn)故障都是班長先判斷,,自己只能按指令拆卸,,這樣干一輩子也只是個拆卸工了,哪里還有什么維修技術(shù)啊,。當(dāng)官的哪管這個強行執(zhí)行,!并把一個威信很高的反對者調(diào)出本部門,對他說,;我的血管正在流通,,你就是個金子堵住了血管,我也得把你弄出去(說的挺對�,。�,。實施情況;青工根本不聽班長的,,按自己的思路維修,。一個月下來可笑的事情發(fā)生了;有經(jīng)驗的老師傅沒有青工拿得多,,青工里面錢拿得最多的是技術(shù)最差的,,大家也不明示咋回事啊,都懵了,!還是老師傅心眼多,,說咱們查看一下工時票是不是弄錯了,不看不要緊,,一看嚇一跳,!人家干的都是大拆大卸的活呀,所以工時多啊。大家都明白了,。兩個月后的情況,;各生產(chǎn)車間主任到廠長那里告狀,,因設(shè)備故障率太高,,生產(chǎn)任務(wù)告急!廠長下令,,把維修工的人事關(guān)系按比例歸屬到各車間,。新提的主任當(dāng)了三個月就成了光桿司令,唉,! |
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