FURIA直升機(jī)的主減速器強(qiáng)度問(wèn)題

林霸赫

5 z' O! t- z! g# d2 S( v誰(shuí)能幫助看看FURIA直升機(jī)的主減速器,，好像其強(qiáng)度不夠,，也許航空機(jī)械的設(shè)計(jì)方法與通用機(jī)械差別大,？





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餓狼小軍

我想不一樣的應(yīng)該是盡量讓質(zhì)量小達(dá)到足夠的強(qiáng)度，就算是加工更難

林霸赫

餓狼小軍 發(fā)表于 2012-7-20 16:31
' X% [% [. Q1 l. d- u我想不一樣的應(yīng)該是盡量讓質(zhì)量小達(dá)到足夠的強(qiáng)度,，就算是加工更難

* ?9 E4 O  M1 l  X1 {7 Z謝謝,！以前幫別人做100kw減速器比它大多了，我是做3d的對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)不懂,。
* n/ s* g# ]4 L6 i% k2 L再次感謝,！
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林霸赫

林霸赫 發(fā)表于 2012-7-20 19:45
謝謝,！以前幫別人做100kw減速器比它大多了,，我是做3d的對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)不懂。
再次感謝,！

謝謝,！我是用 Inventor Fusion 和 PDS套件的,，我對(duì)直升機(jī)等航空器不明白,。我的朋友想做一架FURIA 干點(diǎn)航空服務(wù)，讓我?guī)退?D一下,， Inventor 是通用機(jī)械套件,，能做相關(guān)‘仿真’，所以在3D過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)‘強(qiáng)度’問(wèn)題,，望多多指點(diǎn),，再次感謝您！
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林霸赫

問(wèn)題已解決，F(xiàn)URIA直升機(jī)的主減速器強(qiáng)度沒(méi)問(wèn)題,，感謝北航輕機(jī)室的陳銘教授,。

我心飛翔2

林霸赫 發(fā)表于 2012-7-27 20:29
6 {7 s+ H1 x/ ]問(wèn)題已解決，F(xiàn)URIA直升機(jī)的主減速器強(qiáng)度沒(méi)問(wèn)題,，感謝北航輕機(jī)室的陳銘教授,。

好啊,！有你給理論驗(yàn)證下,，大家都放心了！

gena劉

太好了,，樓主謝謝了,，認(rèn)識(shí)的專業(yè)認(rèn)識(shí)多就是好。現(xiàn)在放心了,。

無(wú)路車

FURIA直升機(jī)的主減速要想質(zhì)量小可改為齒形同步帶傳動(dòng),。

我心飛翔2

無(wú)路車 發(fā)表于 2013-2-11 17:32
9 I: G- Q, L1 \0 d2 `7 a0 rFURIA直升機(jī)的主減速要想質(zhì)量小可改為齒形同步帶傳動(dòng),。

9 S1 u( I. B* f5 K; f& s 需要改很多的設(shè)計(jì)，包括尾槳的設(shè)計(jì)！