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周末車展上福特發(fā)動(dòng)機(jī)的一些照片 |
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
是這樣,但齒輪泵與柱塞泵是連體的,,樓主的圖屬分,、連不清楚。
查到一種電控共軌燃油系統(tǒng),,油從郵箱進(jìn)齒輪泵然后柱塞泵,,加壓到135MPa進(jìn)到共軌里,再給噴油嘴,,通過監(jiān)控曲軸轉(zhuǎn)速和油門開度等自動(dòng)算出供油流量和時(shí)間,,
請(qǐng)問,那個(gè)柱塞泵怎么調(diào)油量呢,?又怎么和活塞協(xié)同工作呢,?
還有一個(gè)是正時(shí)。
頂氣門的,。
請(qǐng)問,,鏈頂是什么?
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點(diǎn)評(píng)
2.7雙渦輪也是用在F150上的用的。就是不知道知否閹割了部分比如直噴,。新發(fā)動(dòng)機(jī)2.0也改雙渦輪了,。原來是單渦輪的,所以2012款銳捷2.0沒有四驅(qū),,雙渦輪就可以帶四驅(qū)了,。我的車1.9噸2.0T進(jìn)口2012款的,很省油:9個(gè)左右
1.5,,2.0,,3.0常規(guī)的應(yīng)該也就是前兩個(gè)四缸,,后面六缸吧。缸數(shù)增加在哪呢,?
展示品,,不過是V8的。排量沒標(biāo),,但是可以根據(jù)缸徑算一下,。雙廢氣。
能介紹一下嗎,,我比較喜歡汽車,,但是知識(shí)所限,沒有讀過發(fā)動(dòng)機(jī)的書,,謝謝,!
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