周末車展上福特發(fā)動機的一些照片

zerowing

有興趣的朋友可以看看。
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倚劍踏破亂紅塵

來學(xué)習(xí)了

張聾子

v型、水冷,、鏈頂,、增壓……

殘梅

張聾子 發(fā)表于 2015-3-17 23:52
v型,、水冷,、鏈頂、增壓……

$ r1 @; M4 t6 ?$ q膜拜

gongzhiben

學(xué)習(xí)了

譚cc

謝謝分享

拉斯特

zerowing,，您好,！
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這應(yīng)該是V6的發(fā)動機，排量是3.5的還是2.7的,，雙渦輪增壓的,？
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0 m6 H& n; S* e: p# [. k其中3.5的用在F-150上面，動力很是強勁,，2.7的即將用在國產(chǎn)的銳界上面,，
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7 S+ |' u2 y3 O" i) n& n+ c' \福特的發(fā)動機發(fā)展很快，通用的也是,，以前的蒙迪歐用的是2.3,，和老馬六的是同一款發(fā)動機（好像福特以前是馬自達的第一大股東），后來福特開發(fā)了,，2.0T的發(fā)動機,，而后就有了,。1。6T,，不過要被1.5t取代,。
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1 D, G; l7 ?- A2 X) H( i9 \不過我還是喜歡奔馳與寶馬的發(fā)動機，其中2.0t的,，奔馳是1200R/MIN就能達到最大扭矩350（不是那款A(yù)MG),寶馬的則是1250,。
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現(xiàn)在寶馬采用增加缸數(shù)來達到增加動力（1.5， 2.0,， 3.0分別是三缸,，四缸，六缸）,，其缸徑,，行程不變（研發(fā)一個缸需要很多的錢），通過不同的調(diào)教,，實現(xiàn)不同功率,，這估計是以后的趨勢吧？ 寶馬最新的2.0t已經(jīng)在迷你上面使用了,，估計很快就會大規(guī)模使用了,。

mingxian27

俺來學(xué)習(xí)

江蘇阿虎wyh

謝謝樓主分享這些寶貴的照片,！

淡化記憶

來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)