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撞機(jī)嘛,,我以前也遇到過(guò),,25的合金導(dǎo)桿直接扎進(jìn)了模具鋼里,火花四濺,,第一次看那場(chǎng)面,,腿有點(diǎn)抖……
; ~, M' e+ E" u; S! t& S3 @后來(lái),我自己編程自己操機(jī),,不管我的程序檢查了多少遍,,不管我對(duì)自己對(duì)刀分中多有信心,只要按了啟動(dòng)鍵,,在刀具切削穩(wěn)定以前,,我都會(huì)死盯著那把刀,刀具,、工作臺(tái)的移動(dòng)都被控制在很慢,,手放在急停上。/ V2 l& I' G5 x+ U; d9 o
后來(lái)就沒(méi)撞過(guò)
- R- a$ t/ @0 U/ g) f' }所以,,我認(rèn)為操機(jī)付少部分責(zé)任,,編程大部分責(zé)任。因?yàn)楦驹蚴浅绦驅(qū)е碌�,,操機(jī)只是忽略了程序的問(wèn)題,。
8 [, x* X5 l% L除非車(chē)間另有規(guī)定。但是 啊,,一般編程的與辦公室人員或者領(lǐng)導(dǎo)混的不錯(cuò),,或許就找別人背鍋唄 |
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