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樓主: 曉昀
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專家稱:這是我國唯一還在使用的清朝鋼軌,,至今都沒生銹,,每根都是無價之寶

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 樓主| 發(fā)表于 2020-8-23 16:23:09 | 只看該作者
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2020-8-23 11:00
. Q" S$ m1 F5 g9 w% F3 W+ d8 S從小老師就這樣教我們:新中國成立當初,我們連火柴都造不出來,,那時用的鐵釘都叫洋釘,,58年還不會煉鋼,那 ...
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你說的是哪個時期,?解放前夕,?從1920年到解放前,我國鋼鐵工業(yè)因為連年戰(zhàn)爭,,鋼鐵工業(yè)幾乎處于停滯狀態(tài),,冶煉工業(yè)人才可能都出現(xiàn)斷層,怎么會有高質量的鋼軌呢,?
' S3 O2 B6 }. J; o3 y$ m6 Y1 s這個文章說的是近代1870-1920之間中國的鋼鐵事業(yè)中的一件事,。
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+ X# S, J% t1 p3 J5 \: w. ~0 z. a(一)中國近代工業(yè)的全面起步, d$ W' {1 [4 i" c* b+ `$ N
1885-1895,中國鋼鐵工業(yè)由于當時的形勢使中國軍事工業(yè)的強化而全面起步,。當時全國鋼鐵呼之欲出,,比如,
% c1 c0 j8 `) k  a" {- S(1)第一家鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——貴州清溪鋼廠,;
- M4 D9 A8 k; R1 S(2)第一家煉鋼企業(yè)——江南制造局鋼廠,;9 ~8 T( `* o+ o5 a
(3)中國鋼鐵工業(yè)的搖籃——漢陽鐵廠初創(chuàng)。  B- |; b- ?( q
在漢陽鐵廠建成之前,,福州船政局拉鐵廠不具備冶煉能力,,產(chǎn)品不進去市場流通,;清溪鐵廠建成不久即停止生產(chǎn),江南制造局,,天津機器局也不具備冶煉能力,,產(chǎn)量低,規(guī)模小,,生產(chǎn)的鋼料主要滿足局內需求,。從對全國經(jīng)濟的影響而言,以上幾家企業(yè)的作用十分有限,。從歷史意義和社會影響量,,漢陽鐵廠是中共鋼鐵工業(yè)的搖籃,其創(chuàng)建是中國鋼鐵工業(yè)的全面起步的標志,。  z+ Z: p$ h; b. t
       從張之洞一手造漢陽鐵廠的事件本身來講,,用“豐功偉績”來形容其對中國鋼鐵工業(yè)的貢獻一點不為過。其認識準確反映了現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方向,,適應了經(jīng)濟發(fā)展要求,。漢陽鐵廠的創(chuàng)建,使得中國人談論鋼鐵建設不再只是紙上談兵,。從此以后,,國人關注的不再是要不要發(fā)展銅鐵工業(yè),而是如何發(fā)展社大我國鋼鐵工業(yè),。無論是成功的經(jīng)驗,,或者是失敗的教訓,它們都對以后中國銅鐵工業(yè)建設提供了最為直接的感性認知,,影響著后來的建設實踐,。而且漢陽鐵廠本身就是個大煉爐,在以后數(shù)十年時間里,,走出一批又一批治金技術人員和鋼鐵產(chǎn)業(yè)工人,,而這些都是無法估量的寶貴財富。0 l- M  t& G' ^9 ]/ j: s

. ^- U2 c6 m/ t) V- v. _' o(二)近代鋼鐵走向衰落(1920-1927)! U  T, g8 @' \% e
1,、漢冶萍公司停止鋼鐵冶煉活動
5 m% M; x- O3 c       自晚清以來,,漢冶萍公司便承載著國人鋼鐵強國的夢想。民國初年,,公司規(guī)模繼續(xù)擴張,,但這是適應日本鋼鐵工業(yè)發(fā)展需要的結果,因而使得公司生產(chǎn)結構畸形發(fā)展,。但即便如此,,受一戰(zhàn)以及公司管理層策失誤等因素的影響,被公司上下寄寓厚望的大治鐵廠遲至1922年和1923年オ相繼完成一,、二號煉鐵爐建設工程,。而當時正值國際鐵價低落,,洋鐵跌價傾銷,公司生產(chǎn)大受影響,。拋開辛亥革命,、二次革命不論,護法戰(zhàn)爭期間,,正值鋼鐵價格暴歌,,公司出產(chǎn)多決定盈利多少,但戰(zhàn)爭導致燃料運輸中斷,,又ー次沖擊公司生產(chǎn)經(jīng)營。緊接著的北伐戰(zhàn)爭徹底結束了漢治萍公司的復興希望,。, K2 H% L2 q! z0 B) C
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2,、1927年中國鋼鐵工業(yè)的衰落面貌
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       到1927年,中國鋼鐵工業(yè)整體呈現(xiàn)出極度蕭條的景象,。鐵礦開采方面,,各大鐵礦公司依然開工生產(chǎn),但中國內地的鐵礦公司產(chǎn)額受戰(zhàn)爭影響,,減產(chǎn)較多之相對應的是由滿鐵控制的振興公司產(chǎn)量大幅度增加,。東北地區(qū)成為中國鐵礦石產(chǎn)量最多的地區(qū),超過全國產(chǎn)額的一半,。這是日本擴張東北銅鐵工業(yè)的結果,。生鐵生產(chǎn)情形極為慘濙,除由日資控制的本溪湖煤鐵公司和山制鐵所開工生產(chǎn)外中國獨資的鋼鐵廠幾乎全部停產(chǎn),。
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% {0 l+ U, r+ w0 x6 I+ g; y3,、日本對中國鋼鐵企業(yè)的控制
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        中國銅鐵工業(yè)衰敗的一個外部表現(xiàn),是在生產(chǎn)關系上淪為日本鋼鐵工業(yè)的附庸,。從嚴格意義上說,,這一關系在1910年代中期即已確立。但由于1920年代中國鋼鐵企業(yè)紛紛衰敗,,喪失了擺脫東的希望,,使得這一關系被車固確定下來。日本通過以下方式逐步實現(xiàn)了對中國鋼鐵企業(yè)的控制,。一,、以貢款方式最終確立對漢治萍公司的控制權。二,、以外交手段獲得東北銅鐵資源的經(jīng)權,。三、以合同收購方式掠奪皖南鐵礦資源,。
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4 e4 a, K- T0 o: m2 C. }3 w4 i# w
, U# k3 E. z4 t% D+ d! ~7 B- b推薦閱讀《中國近代鋼鐵工業(yè)發(fā)展史》,。5 F: t4 e+ k9 c- @$ L
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 樓主| 發(fā)表于 2020-8-23 16:28:48 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2020-8-23 12:09/ r+ z3 ^5 s+ ^
感嘆良心企業(yè),,良心產(chǎn)品的時候,能否先呼喚一下“良心自媒體”,?
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% q( v# J! v+ M4 O, y8 @% K垃圾自媒體語不驚人死不休,,不探究真相 ...
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這個時代的確是自媒體泛濫的時代,因為目前的制約手段還沒有出現(xiàn),,國家也是鼓勵自媒體發(fā)展的初期,,必然會出現(xiàn)質量不高,甚至很差的媒體文章和觀點,,但是,,這個不影響我們學習,如果會思考必然會甄別質量高低,,也自然會剔除一些劣質的文章,,以免浪費時間。$ \2 m4 M. T: u9 H2 T

* {% P, [* ]1 H& a2 x* I      在一個新事物發(fā)展初期,,國家也不可能一出現(xiàn)新事物就摁死,,那永遠不會有創(chuàng)新。很多創(chuàng)新的事物,,剛出現(xiàn)時都不被大眾所接受,。想必,低劣質量的自媒體也不會長久泛濫,。
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發(fā)表于 2020-8-23 17:22:42 | 只看該作者
本帖最后由 廣州粵研鐘彥華 于 2020-8-23 17:24 編輯 7 E) f) ]$ u! P' F! |0 ?

. h- w. T# @( F6 F$ k# [給大家看看清朝從德國進口的大炮,,現(xiàn)在廣州越秀山上,也沒有生銹,。印象里好像清朝閉關鎖國,,連外國人怎么樣都不知道,還以為外國人膝蓋是不能彎的,,所以不能給皇帝下跪,,實際上早就與外國人做進出口生意了
6 ^/ S  P5 m( G, w) s" ]: V5 B8 s  |; N# u  B

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發(fā)表于 2020-8-23 18:36:17 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2020-8-23 16:28
% G2 Y* ^6 W) u. t. u* u- f這個時代的確是自媒體泛濫的時代,,因為目前的制約手段還沒有出現(xiàn),國家也是鼓勵自媒體發(fā)展的初期,,必然會 ...
# m) \: m& [* ?6 K; ?& \
女俠,,這個是護軌,不是正軌,,不負重,,自然就沒有損耗。. g3 y" X4 F2 ?% H7 x+ U
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也可能之前當過一段時間的正軌,解放后拆了換新軌,,將之廢物利用作為護軌,。! x& p& n, L) U" C) c
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混淆視聽,拉低網(wǎng)民的智商,,助長網(wǎng)民腦殘之風,,自媒體亂象遲早要被收拾的。$ S' O2 s# G, z( n2 s3 O
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" c% P  i7 F) ~$ ]在收拾之前,,轉載還需謹慎,。  X8 P& _; F* I5 u
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 樓主| 發(fā)表于 2020-8-23 19:36:22 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2020-8-23 18:36
3 x; x+ L( r1 C女俠,這個是護軌,,不是正軌,,不負重,自然就沒有損耗,。
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也可能之前當過一段時間的正軌,,解放后拆了換 ...
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查了護軌的資料,護軌是在基本軌內側設置的兩根平行的鋼軌,。但是,,“正軌”是不是沒有這個說法,?從圖片中看不出是基本軌還是護軌,。我不是抬杠,還是想知道,,實際情況中,,什么情況下必須用護軌?經(jīng)常坐地鐵,,也觀察過地鐵的鋼軌,。
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4 [; U; {/ q6 i% |6 w遇到一個問題,大家能帶著思考去質疑也是很有意思的事,,能把問題徹底弄清楚,。0 S$ O9 `/ h1 s; [* s
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發(fā)表于 2020-8-23 20:06:30 | 只看該作者
那得慶幸它垮得早,,不然估計沒有現(xiàn)在鋼鐵廠什么事兒,。你想啊,現(xiàn)在這擺地攤的價,,要用100年都不壞,,按咱這國民生產(chǎn)總值,,現(xiàn)在還用得著鋼鐵廠么?咱買零件都全買二手的好了,。
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發(fā)表于 2020-8-23 20:11:49 | 只看該作者
能堅持100多年不生銹,,說明當時的工藝水平也是國際上先進的,只是近代的企業(yè)經(jīng)營思路發(fā)生的改變,導致產(chǎn)品質量每況愈下
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發(fā)表于 2020-8-23 20:30:39 | 只看該作者
不妨思考下,,為何鳳凰永久現(xiàn)在從中國土地上消失了,。不可否認,鳳凰永久的車是能用很久,,但他們的車是仿制的也是事實,。用了10年還是一個樣,沒有發(fā)展,。新客戶不認同了,,沒人買了。
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 樓主| 發(fā)表于 2020-8-23 20:57:56 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-8-23 20:30( l$ I6 W, Z" Y" m" o
不妨思考下,,為何鳳凰永久現(xiàn)在從中國土地上消失了,。不可否認,鳳凰永久的車是能用很久,,但他們的車是仿制的 ...
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車身的樣子多少年沒有變化過,,樣子比較老舊,但是,,車身的油漆還是發(fā)量,,車架用了這么多年沒有變形,這兩點讓人真的對過去某些技術還是由衷的贊嘆,!除了樣子土點,。
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點評

偷工減料,以次充好,。  發(fā)表于 2020-8-23 22:33
現(xiàn)在的東西物美價廉但質量沒了 無他 人心壞矣  發(fā)表于 2020-8-23 21:59
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發(fā)表于 2020-8-24 09:07:13 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2020-8-23 19:36
3 j) S& H$ [( L+ j" A( ^0 k, J4 J+ e$ w查了護軌的資料,,護軌是在基本軌內側設置的兩根平行的鋼軌。但是,,“正軌”是不是沒有這個說法,?從圖片中 ...
什么情況下必須用護軌?
車輛轉彎,、爬坡或通過橋梁的時候一般要設置護軌,,車輛經(jīng)過道岔時,必須(提前)設置護軌,。
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