面對現(xiàn)實,，我只有選擇放棄,。

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從新廠投產(chǎn)至今已快5年,，由于新廠采用了國際上一流的進(jìn)口設(shè)備,，大家都一致認(rèn)為有了新的設(shè)備管理也應(yīng)該有一個新的起點(diǎn),，最初，從上到下都極為重視設(shè)備的操作,、維修,，設(shè)備在超負(fù)荷（每天工作十幾小時，設(shè)計8小時）條件下,，在我的精心管理下,，運(yùn)行狀況等各方面都還不錯。
% g/ }/ I, J: M7 J5 N4 g& x4 N8 z隨著時間的推移,，最近發(fā)生的一些情況讓我不得不放棄自己的原則,。
. C! z5 P  o8 Z! q/ |' G: b4 j, F8 o其一，操作工私自將設(shè)備速度在最大允許速度的基礎(chǔ)上提高5％運(yùn)行,，我在知道后先口頭提醒無效的情況下采用技術(shù)手段限速,，因為工作時間延長，操作工集體到車間“申述”,。在我給車間詳細(xì)說明厲害關(guān)系后,，車間與我商量是否可以不限速－－暈，機(jī)器又不是我的,，我干嘛要與眾人為敵,！
# Y' ^, o; r" q1 l% c7 J其二,，某崗位操作工（不識ABC，）操作全英文界面的設(shè)備,，其實不懂沒關(guān)系,，但此人超級“倔強(qiáng)”，明知違規(guī)操作,，屢教不改－－直至捅婁子,。情況多次反映給車間，無果,。偌大的一百多號人的車間找不到一個可以替換的人,？原來大家都要當(dāng)好人。
...
( O! W+ m0 i) w4 D* s- z在經(jīng)過全面剖析之后,，我選擇了放棄,。當(dāng)然我還會繼續(xù)我的工作，只是在某些方面會有所改變－－我自己稱之為蛻變,。

理想遠(yuǎn)大

現(xiàn)實中好多東西不如人愿啊,，但是原則還是要堅持的。否則機(jī)床壞了還是你的錯�,�,！

溺水的魚

到底是做人認(rèn)真點(diǎn)還是糊涂點(diǎn)好 現(xiàn)在也沒弄清楚……

FOB上海

做人還真的好累,

孤酒

曾經(jīng)聽老師傅說起過一些工作上的事情
用他的話說：有時候在這些方面還是要耍一些“手腕”的。
$ b& w  C2 J8 Q" O& M3 c/ F我問他這樣做會不會怕被人誤解,，他說了一句很硬氣的話：我這樣做是為工廠著想,，我問心無愧！別人怎么說我不管,。

藍(lán)夢

唉~
常有的事情

hyczt

這就是中國的特色,、
建議一方面不要放棄原則
, c" T# O& {9 Z' M+ r: ]除了和操作人員周旋
還要和領(lǐng)導(dǎo)周旋
只要自己盡力就好

志偉

工作中遇到類似的事情是很常見的，要保持一顆平常心,，像樓主提供的這種情況,，主要還是要做通領(lǐng)導(dǎo)方面的思想工作。

鵬程萬里

真是為難樓主了

巍峨的山峰

建議還是和領(lǐng)導(dǎo)積極地溝通,，否則即便你“讓步”了,，今后出了問題你還是難逃其責(zé)。