關(guān)于O型圈開槽,，想和大家討論

zkq1212

廠里這樣的老師傅多了去了,，不知所謂,。標準都是多少年的技術(shù)積累才形成的

開心789

為什么按端面密封,，而不是按軸向密封設計呢。說槽跟線徑一樣的,，就是沒設計過O型圈的,，張嘴就來,。按樣本參數(shù)設計,，粗糙度及公差也按樣本來，不可能有問題的,。人家用液壓都沒問題的,，你個氣壓的，能有什么問題,。至于說漏氣,，有沒有可能是因為板太薄，變形量太大導致的O圈壓不�,�,？

路人丙

槽寬肯定大于線徑，做了很多油壓試驗,，和拆解對標件分析,，像你圖片里的情況，更應該控制的是槽深,，一般密封圈徑向壓縮量在10-15%比較合適,。壓縮量太多對耐久性有影響。當然漏氣的原因很多,，比如密封圈槽是否合格,，開口是否有毛刺，密封圈是否有劃傷等等,。實物沒看到,，較為復雜的話，也有可能不一定是密封圈漏氣,，不怕麻煩有條件的話可以把產(chǎn)品浸沒水中充氣呀,，看看到底哪個地方漏氣，找到漏氣點比較容易查問題,。

新檢量

本人在一家德企待過一段時間,，當時干的是檢驗及裝配,。里面有裝很多氣密檢測設備，一般靜壓的居多,。我發(fā)現(xiàn)他們的槽沒有用直槽的,，都是燕尾槽，上部尺寸稍小于線徑,，底部尺寸稍大于線徑,，角度大概在2度的樣子，O型圈安裝的時候都會涂抹專用的潤滑保護劑,，稍用力摁壓進去,，整個槽深大概在線徑的80%左右，發(fā)現(xiàn)只要是按圖加工及材料比較光整的就沒有漏氣這一說法,，很嚴密,。后來到民企工作，就沒有發(fā)現(xiàn)誰家O型圈用燕尾槽安裝的,，不知道什么原因,。

路人丙

新檢量 發(fā)表于 2022-9-28 13:12
本人在一家德企待過一段時間,，當時干的是檢驗及裝配,。里面有裝很多氣密檢測設備，一般靜壓的居多,。我發(fā)現(xiàn)他 ...

沒見過你說的這種燕尾槽,，應該還是見識少了，像你說的效果很好,，但是比起直槽顯然機加工藝性上不好,，可能也是沒普及開原因

andriycike

新檢量 發(fā)表于 2022-9-28 13:12
本人在一家德企待過一段時間，當時干的是檢驗及裝配,。里面有裝很多氣密檢測設備,，一般靜壓的居多。我發(fā)現(xiàn)他 ...

燕尾槽不好加工,，表面也不好處理

加肥貓devil

小kk987 發(fā)表于 2022-9-28 12:34
他瞎說的,，不懂o圈原理的，這個車間里的很多,，你還是要按樣本來,，那些意見聽聽就好，也不用反駁,，自己清楚 ...

你用的點評我不知道怎么回復你
我是看他這個是靜密封所以才這么說的,。實際上只要深度設計足夠,，你說的壓縮量也可以做到的，以前我做過幾次實驗發(fā)現(xiàn)固定不動的那種密封,，寬點窄點好像都沒什么影響,，是用在真空鍍膜機上面堵孔用的。不過我平時都會按照手冊上推薦的尺寸參考使用的,，正壓負壓設計的時候還會略有些不同,，也不完全是按照手冊來的,。

加肥貓devil

新檢量 發(fā)表于 2022-9-28 13:12
本人在一家德企待過一段時間，當時干的是檢驗及裝配,。里面有裝很多氣密檢測設備,，一般靜壓的居多,。我發(fā)現(xiàn)他 ...

我們不用燕尾槽密封主要還是加工成本太高了,，有些部分是圓形的還能用車床來加工,，有些形狀是方形的就沒辦法用車床了，必須定制燕尾銑刀才行,。我看手冊上燕尾結(jié)構(gòu)的角度都是24°或者25°,，屬于是非標的，我們前段時間想做這個,，后來問了問需要定制銑刀覺得麻煩就算了。

初學者小白.

pacelife 發(fā)表于 2022-9-28 12:05
當然應該按照樣本的來,，至于你說的現(xiàn)場漏氣,，有很多可能的原因，一是螺釘要適當布置密一點,，離密封圈不要太 ...

安裝也是漏氣的主要方面,，我之前做過的一個類似的就是原有的螺絲基礎上增加了一些螺絲孔；還用就是密封圈本身的選用也是要注意的

白駒過隙zn

新檢量 發(fā)表于 2022-9-28 13:12
本人在一家德企待過一段時間,，當時干的是檢驗及裝配,。里面有裝很多氣密檢測設備，一般靜壓的居多,。我發(fā)現(xiàn)他 ...

謝謝您分享的經(jīng)驗,，之前我在日企也用燕尾槽密封的。而且我本人也會燕尾槽的加工方法,。但是現(xiàn)在工作的地方是私企,，基本是師傅話語權(quán)大于設計，所以我現(xiàn)在設計的槽都是直槽,。