關(guān)于O型圈開槽,，想和大家討論

bonetr

如果用標準就全用標準,。你槽標準了,。你O型圈的材質(zhì)性能保證的了嗎,？〇型圈的尺寸公差保證的了嗎,？

wtangzz147

有沒有可能,，加工件的平面度就大于了你設(shè)計的壓縮量0.6mm，尺寸越大,，選用的o型圈線徑約粗,，比如直徑200mm，選用2mm的o型圈,，壓縮量20%的話,，壓縮尺寸也才0.4mm，0.4相對于200就有點小了,。另外,，要算一算O型圈壓縮后，橫截面的占比,，一般要93%-98%,，你現(xiàn)在槽的截面是4*2.9=11.6；O型圈的截面是3.14*1.75*1.75=9.616,，占比為9.616/11.6=82.9%,，太低了,；如果按93%的填充占比，深度2.9不變,，寬度=9.616/0.93/2.9=3.56mm
所以一般按壓縮比和填充占比兩個參數(shù)來設(shè)計寬度和深度尺寸,，以及壓縮量和總體尺寸的相對關(guān)系。

靜待瓜熟

槽要比線徑寬的,，以容納壓縮的空間,。你這個就是端面密封，著重看一下板的厚度是否足以抵抗氣壓不變形,？以及板的平面度,，否則，和槽底的平面度,，而且基于這個直徑150,，不知道壓力是多大，螺釘密排也重要

加肥貓devil

白駒過隙zn 發(fā)表于 2022-9-28 14:15
大俠你好,，經(jīng)�,？茨愕奶�子，不過我這個是圓柱體的,，加工燕尾槽應(yīng)該用車床
至于為什么不用燕尾槽,，之 ...

不必懷疑，嚴格按照樣本來肯定沒問題,。我領(lǐng)導(dǎo)是高級工程師,，干了三十多年了，我專門請教過他關(guān)于樣本的使用,，他說樣本給你的是一個基礎(chǔ)參考尺寸,，肯定是沒問題的，但是你可以積累經(jīng)驗進行一些簡單的修改看看效果,，所以我現(xiàn)在的用法經(jīng)常是跟樣本不太一樣的,，但是也不會改太多。
至于老師傅說的那個我建議如果你們對成本控制沒那么嚴格的話,，你可以隨便做一個試試,，反正做小了可以改大，試試如果不行就改寬照樣可以用,，也可以讓師傅長長見識,。如果可以用，那就看看時間長了有沒有什么影響,。相當于做個驗證,，反正也不花自己的錢

a2336128

關(guān)于您目前的漏氣情況：有幸做過類似的結(jié)構(gòu)，從我的觀點看,，這個是螺栓拉不住,，導(dǎo)致鋼件和鋁件之間的間隙增大,，密封圈壓縮量不夠，導(dǎo)致漏氣,，方便的時候看一下,，在加空氣壓力的時候，鋼件和鋁件之間的間隙是否增大了,，是一開始就漏氣,，還是說加到一定壓力的時候漏，這個要分析一下,，應(yīng)該很好解決。
關(guān)于密封圈凹槽尺寸,，我們一直都是按照機械手冊上加工的,，如果壓力大，會稍微減小凹槽尺寸,，增大壓縮率,，這和樓上各位說的差不多，我們最大壓力做過70MPa,，都是按照這個來的,，并沒有出現(xiàn)過密封不住的現(xiàn)象。
關(guān)于師傅說的槽寬和線徑一樣大的問題,，這個我在國外的設(shè)備上見過,，他們的密封圈尺寸基本上和密封圈線徑差不多大，但槽深差不多,，可能是國外的標準和我們的不一樣

白駒過隙zn

唐筱林 發(fā)表于 2022-9-28 12:32
內(nèi)壓力密封,，槽的外圈是關(guān)鍵尺寸。槽與O型圈一樣寬等于槽的外圈關(guān)鍵尺寸被保證了,。O型圈密封時會壓縮,，槽的 ...

謝謝，您的意思是,，圖中屬于內(nèi)壓力,，這種情況下，O型圈的外徑尺寸要和開槽的外徑一樣大,，對嗎,？

白駒過隙zn

a2336128 發(fā)表于 2022-9-28 15:29
關(guān)于您目前的漏氣情況：有幸做過類似的結(jié)構(gòu)，從我的觀點看,，這個是螺栓拉不住,，導(dǎo)致鋼件和鋁件之間的間隙增 ...

謝謝，您這邊分析的很專業(yè),，大概總結(jié)一下
1.鋼件和鋁件連接的問題,，我圖中的結(jié)構(gòu)確實螺紋部分是在鋁件上面的,，
如果從一開始就泄露，就有可能問題出在鋁件的螺釘沒有鎖緊,。
2.槽寬度的問題,，國外的機器確實有槽和圈一樣粗的結(jié)構(gòu)，但是槽的深度
也和圈的線徑一樣,，這點我確實要和老師傅討論一下

邢云鶴

先不裝密封圈,，把端蓋和O型圈端面擦干凈了，端蓋放到O型圈端面上,，塞尺賽一下看看間隙咋樣,。

老板二兩豌雜

O型圈開槽的深度是多少   也是查的手冊嗎

白駒過隙zn

老板二兩豌雜 發(fā)表于 2022-9-28 15:42
O型圈開槽的深度是多少   也是查的手冊嗎

對的，O型圈的槽寬和槽深,，手冊上都有尺寸的