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4輪8輪全地形山地小坦克,大家覺得靠譜嗎 |
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點(diǎn)評
油,、電的我們都在配套減速箱,電的由于成本高,,主要用于平原,;油的用機(jī)液減速箱,主要用于丘陵,!
空間結(jié)構(gòu)恐怕不夠
兩個電機(jī),,差速驅(qū)動。
弄燒油的恐怕就復(fù)雜很多了,,不是一個數(shù)量級,,差速是一定要的,還要加很多的萬向節(jié),。圖上貌似好幾個電機(jī)驅(qū)動,,結(jié)構(gòu)簡單多了,。關(guān)鍵就是找到合適的應(yīng)用場合,單純種地的老農(nóng)民自己是肯定不會用這個的
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點(diǎn)評
這個還不如三輪電動車,,安全可靠暖和,,上街買菜又不是爬山,沒那么多障礙物,,別把老頭老太太骨頭搞斷了,。
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點(diǎn)評
強(qiáng)度夠的話,一噸都沒問題,。還有驅(qū)動功率要大,。
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點(diǎn)評
柴油發(fā)電比較劃算,。
汽油機(jī)發(fā)電,電驅(qū),,
估計鉛酸電池能便宜,?哈哈
電池貴,壽命短,,目前這個確實(shí)是缺點(diǎn)
電池壽命呢,?農(nóng)村使用條件下,扛造么,?
嗯,,用油的話,不太可能裝幾個汽油機(jī),,一般就是一個汽油機(jī),,通過傳動驅(qū)動8個輪胎。用電就可以用好幾個小電機(jī)驅(qū)動,。
鋰電池就好了,,我最近做了幾個48V540ah的電池,,驅(qū)動兩噸的叉車沒問題,就是價格高,。光電池就1萬多元,。
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