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4輪8輪全地形山地小坦克,大家覺得靠譜嗎 |
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點評
油,、電的我們都在配套減速箱,,電的由于成本高,主要用于平原,;油的用機液減速箱,,主要用于丘陵!
空間結(jié)構(gòu)恐怕不夠
兩個電機,,差速驅(qū)動,。
弄燒油的恐怕就復雜很多了,不是一個數(shù)量級,,差速是一定要的,,還要加很多的萬向節(jié)。圖上貌似好幾個電機驅(qū)動,,結(jié)構(gòu)簡單多了,。關(guān)鍵就是找到合適的應用場合,單純種地的老農(nóng)民自己是肯定不會用這個的
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點評
這個還不如三輪電動車,,安全可靠暖和,上街買菜又不是爬山,,沒那么多障礙物,,別把老頭老太太骨頭搞斷了。
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點評
強度夠的話,,一噸都沒問題,。還有驅(qū)動功率要大,。
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點評
柴油發(fā)電比較劃算,。
汽油機發(fā)電,電驅(qū),,
估計鉛酸電池能便宜,?哈哈
電池貴,壽命短,,目前這個確實是缺點
電池壽命呢,?農(nóng)村使用條件下,扛造么,?
嗯,,用油的話,不太可能裝幾個汽油機,,一般就是一個汽油機,,通過傳動驅(qū)動8個輪胎。用電就可以用好幾個小電機驅(qū)動,。
鋰電池就好了,,我最近做了幾個48V540ah的電池,驅(qū)動兩噸的叉車沒問題,,就是價格高,。光電池就1萬多元。
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