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1#
發(fā)表于 2024-9-5 16:38:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教下論壇的前輩們:這個算式結(jié)果到底是哪里出錯了呢,?

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-5 16:47:28 | 只看該作者
3#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-5 16:48:12 | 只看該作者
怎么設(shè)置回復(fù)獎勵的呢
! H# K6 N5 ~! {: b% N
4#
發(fā)表于 2024-9-5 16:56:15 | 只看該作者
T移是什么,,在給出的條件中也沒有T移的設(shè)定。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-5 16:59:57 | 只看該作者
學(xué)者11 發(fā)表于 2024-9-5 16:56
, E) C! ]- x0 `, yT移是什么,,在給出的條件中也沒有T移的設(shè)定,。

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評分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 圖片要上傳,復(fù)制粘貼別人看不見,。

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-5 17:00:51 | 只看該作者
. i. o4 H2 C! ]- [% m
發(fā)錯
7 w  R: p. w& C6 q* f
7#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-5 17:03:00 | 只看該作者

" D' |: O; U* u; _  [  C移動轉(zhuǎn)矩
, w- J& W4 ]( [( Y9 B) l* q. s9 m7 K

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8#
發(fā)表于 2024-9-5 17:06:09 | 只看該作者
在計算負(fù)載慣量時,,都已經(jīng)包含進(jìn)去了,,所以單獨減去T移的意義何在呢。- Y2 D: w% r1 q+ O
而從能量的角度來看,,加速過程中系統(tǒng)儲存的動能會在減速時釋放出來,。這意味著在沒有外部能量輸入或輸出的理想情況下,加速和減速過程中消耗或生成的能量應(yīng)該是相等的,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-5 17:09:24 | 只看該作者
學(xué)者11 發(fā)表于 2024-9-5 17:067 s: n% E4 \, {0 ?  y+ {5 ]
在計算負(fù)載慣量時,,都已經(jīng)包含進(jìn)去了,所以單獨減去T移的意義何在呢,。
) G5 v. Y) B. T2 M3 S' D* Q而從能量的角度來看,,加速過程中系 ...

. {! j  k; @1 W非常感謝您的指導(dǎo),!
: g! ^' k8 ^" t' ?  I( t8 K
10#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-5 17:10:39 | 只看該作者
天林YAN 發(fā)表于 2024-9-5 17:09/ \) f3 I- D; w7 Z: T/ a! W' s* L
非常感謝您的指導(dǎo),!

" _. M/ T4 m  V/ p) {. _. j) R看到例子這么算,,但是不清楚怎么得來的結(jié)果
1 P& F. K/ F. ?6 `  I

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