由機構(gòu)圖到裝配圖---請教

矢量發(fā)動機

首先謝謝卡卡的指點~~~不過你提到的內(nèi)側(cè)鎖緊的問題,，似乎是已經(jīng)解決了的,，因為套筒的存在會抵住軸承這樣就可以解決內(nèi)側(cè)鎖緊的問題啊,。
2 ?3 ?- `& |0 O/ [  剛剛又去查了一些資料,，也感覺老師表述上似乎有點問題,，齒輪箱的裝配現(xiàn)在只有分箱，和齒輪內(nèi)置然后用軸穿過齒輪的裝配方法,。老師的問題既不是分箱又不是穿入,，而是要求把整箱的右邊開個大孔這樣似乎要把箱體的設計也考慮在內(nèi)了。這樣以來整體裝入之后,，那個大孔怎么解決呢,？難道是用特定的設計的端蓋？

songbaohui008

我想這就是你們老師要你們思考的問題,，呵呵,。不過這種結(jié)構(gòu)很少用。
# y9 a0 t2 R6 l/ _, j0 _關于鎖死的問題,，我剛查了一下資料,，有些結(jié)構(gòu)是不需要全部鎖死的，所以要看你到底想用什么軸承,，再確定鎖緊方式,。

夜行人

另外這張裝配圖還有點毛病，兩個軸承內(nèi)側(cè)沒有鎖緊裝配,，也就是說軸承的外圈是沒有固定死的,，不管用什么樣的軸承內(nèi)外圈兩側(cè)都應該固定才能保證軸承精度和使用壽命。最起碼在箱體上留個東西,。比如下圖：
146681
& q5 x. }) R- ]1 M+ N. Ysongbaohui008 發(fā)表于 2009-9-20 23:15

右邊應該有臺嗎,？如果有如何調(diào)整軸承間隙？

矢量發(fā)動機

問題已經(jīng)解決了~老師對第二題的解法就是：把右面的箱板設計成可拆卸的,，直接放進去后在合上右邊的箱板,。相當于把頂板換成了側(cè)板。我原以為有很多很高級的東西,，其實就是最樸實的,，最簡單設計最合理。不過這次討論是相當有意義的,。認識了卡卡，學了很多�,。,。�

鄧目寶

學習....................

goldbrick

songbaohui008 發(fā)表于 2009-9-20 23:15
另外這張裝配圖還有點毛病,，兩個軸承內(nèi)側(cè)沒有鎖緊裝配,，也就是說軸承的外圈是沒有固定死的,，不管用什么樣的 ...

0 M5 Z9 |8 O' z# y2 O$ i. b這種軸承結(jié)構(gòu)應該有鎖緊螺母或彈簧來調(diào)節(jié)間隙和預緊吧？

itwotwo

好貼,，這個作業(yè)應該是,，按照不同的裝配步驟，選出不同的裝配尺寸
他給出一個標準裝配順序和按照這個順序下的配合尺寸的圖紙（軸承,，鍵標準件沒標）,，而且鍵槽的公差標錯了，最起碼是H9而不是h9,。我隱約記得鍵槽的公差應該是正負等量的JS而非H,，不知道是不是記錯了。
2 f! p# ^1 {: y* P/ D& s, w
% i6 u+ c* l, T" R" Z6 v1 z0 Y" D* o跟著布置了兩個作業(yè),，按其他兩種裝配順序填上圖紙上的標相應的公差尺寸,。
至于為什么選不同的配合尺寸是裝配工藝學的軸承配合，不同負荷應該選用不同的軸承搭配,，應該是另一科的事情,。

高緯度

我個人認為你們老師是想讓你們設計東西的時候要綜合考慮制造和裝配因素。此處主要針對裝配,，也就是你們所設計的東西一定要符合實際操作,。通過按照實際裝配過程來設計產(chǎn)品，可以準確考慮配合關系,、配合尺寸等,，這樣設計出的產(chǎn)品將來裝配不容易出問題

xiaoshxin

裝配圖主要就是排尺寸、制作裝配工藝,、可視化的整裝圖

回歸123

頂