請教,，飛機(jī)的前驅(qū)和后驅(qū)有什么區(qū)別,？

自然

如題，請教各位達(dá)人,，我們知道汽車分前驅(qū)的和后驅(qū)的,，還可以分發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)...中置后驅(qū)...等多種組合，都有其不同的操控性能和動力性能,。這些如果體現(xiàn)在戰(zhàn)斗機(jī)上是什么個情況,？

過街蛤蟆

大蝦說笑了,，飛機(jī)其實(shí)沒有什么前驅(qū),、后驅(qū)
4 t6 W- L6 }0 x5 W早年，螺旋槳飛機(jī),，有推式和拉式,，其發(fā)動機(jī)布局有區(qū)別，發(fā)動機(jī)的止推環(huán)設(shè)計(jì)有別,，后來,，由于戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)的需要，推式逐漸退出,，現(xiàn)在只出現(xiàn)在小型飛機(jī)上,，和一些無人機(jī)上，總體說,，推式效率略高,，但操縱性略差，

' k5 [; i4 k: |% @& w* t噴氣機(jī)講的是‘吊’,，即‘翼吊’,，‘尾吊’，等,，看需求了,，戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動機(jī)一般布置在機(jī)身里，轟炸機(jī)是采用吊的方式,，

自然

過俠的確是見多識廣。
* S( N/ O. B$ F9 N0 d6 G9 ^還期待過俠的奇文來共賞哦,。

冰山

路過哈哈�,。�,！高手
,！1

tzhangyz

長風(fēng)識,，樓主很有創(chuàng)意！,！

見習(xí)生小王

汽車在地面行駛,，地面承載其前輪和后輪，根據(jù)動力傳遞的不同,，可以分成前驅(qū)和后驅(qū)甚至全驅(qū),。
固定翼飛機(jī)在大氣中飛行，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推力,，氣流托舉其機(jī)翼和機(jī)身,，和汽車很難類比。
: j! y4 ?7 y- i6 q% A% P在螺旋槳驅(qū)動的方案中,，有放在發(fā)動機(jī)前和發(fā)動機(jī)后的二種方式,，勉強(qiáng)可以套用前后驅(qū)的說法。
5 t1 V: g7 r# f; w在大型飛機(jī)的噴氣發(fā)動機(jī)吊艙布局方案中,，也有翼吊和尾吊的不同組合方式,。樓上過街大師已經(jīng)提到。
+ G7 D0 b4 M4 n" ?% u% q倒是飛機(jī)的機(jī)翼有前掠和后掠之分,，俄羅斯曾經(jīng)在前掠翼戰(zhàn)斗機(jī)上花過很大功夫,，不知近來進(jìn)展如何？

恁老廝

其實(shí)這疑問有其正面意義
可以基礎(chǔ)力學(xué)解釋;正常情況物體質(zhì)心落在形心附近,施力點(diǎn)在形心前是拉力,易于維持物體原來運(yùn)動方向,如人拉車行進(jìn);對生手而言,前驅(qū)汽車前輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向不足傾向安全性高,后驅(qū)車易轉(zhuǎn)向過度,一旦后車輪側(cè)滑,行車方向急遽變化(角加速度趨大),porsche911經(jīng)典跑車后置引擎效應(yīng)更明顯,送走了許多年輕氣盛明星生命
6 f* p; a* p0 E/ }6 _; x飛機(jī)也同理可證,最安全的飛機(jī)---高翼與前置螺旋槳;質(zhì)心在升力與驅(qū)動力下方后方,戰(zhàn)機(jī)要求敏捷,機(jī)身幾何布置又不同;后置螺旋槳因推力流場受機(jī)身阻檔斷面小,動力損失小

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' ^4 N9 i* H* R+ w1 p6 D圖例中蝸牛與巫婆機(jī)因機(jī)身與翼展短,舵效果差,若采后推力穩(wěn)定性差,很難操控
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我愛9580

大蝦說笑了，飛機(jī)其實(shí)沒有什么前驅(qū),、后驅(qū)

opteron1x0

路過,，雖然看完后還不能完全理解，不過還是覺得有所啟發(fā),。

ddyyd

% j+ U, m, N; M7 v
2 y& j/ f2 W+ P% H前驅(qū)后驅(qū)　根據(jù)飛機(jī)的歷史看出　前驅(qū)一般為前拉機(jī)　螺旋槳式的,，特點(diǎn)為：發(fā)動機(jī)　扭力大　轉(zhuǎn)速慢　飛行速度慢　但是有個特點(diǎn)就是　舵效反應(yīng)好，即使速度不快　但前面氣流的原因所致,，飛行容易　簡單．
后驅(qū)應(yīng)該是指渦噴發(fā)動機(jī),，該發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超級高　由前進(jìn)氣孔吸氣　后氣孔噴出　風(fēng)阻又小，速度非�,？�,，
飛機(jī)飛得慢的時候反應(yīng)沒有前拉機(jī)靈活．即使后螺旋槳的那種機(jī)　慢速度操控性也不如前拉機(jī)　只是前拉的速度極有限，風(fēng)阻也大．能飛前拉機(jī)的人　不一定能飛渦噴機(jī)　能飛渦噴機(jī)的人　前拉機(jī)相當(dāng)簡單
就像開車一樣　能開手波的就能開自動波　但能開自動波的人　不一定能開手波　
我想這是最基本　最簡單的理解,！
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