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樓主: 恁老廝
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自制越野卡丁車

[復(fù)制鏈接]
131#
發(fā)表于 2012-3-7 18:45:33 | 只看該作者
膜拜啊,,牛人,,有時(shí)間自己做個(gè)玩玩
132#
發(fā)表于 2012-3-17 22:56:41 | 只看該作者
樓主您好,,請(qǐng)教一個(gè)問題,,我改了一輛卡車的懸掛,,因?yàn)閺椈晌恢玫膯栴}所以把轉(zhuǎn)向拉桿的布置方式也改了,原來是方向機(jī)出來一根直拉桿直接驅(qū)動(dòng)左前輪的轉(zhuǎn)向搖臂,,現(xiàn)在是方向機(jī)出來一根直拉桿拉動(dòng)一個(gè)曲柄搖臂,,這個(gè)搖臂再驅(qū)動(dòng)右前輪的轉(zhuǎn)向搖臂。
$ X6 \0 |6 B. e& {6 o現(xiàn)在試車出現(xiàn)一個(gè)問題,,車輛不能直線行駛,,方向總往右偏,而且往右打方向很輕,,往左打方向很重,。0 @- p3 y4 F3 P
檢查了幾次都沒方向哪里出問題,四輪氣壓檢查了幾次,,左右軸距相差約4毫米,前后軸相對(duì)大梁的差距是5毫米左右。
& @+ i3 H' k1 o; L是什么原因造成這樣的情況呢,?

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x
133#
 樓主| 發(fā)表于 2012-3-18 21:43:40 | 只看該作者
cken 發(fā)表于 2012-3-17 22:56 ' O& `* m% P5 i! K
樓主您好,,請(qǐng)教一個(gè)問題,,我改了一輛卡車的懸掛,因?yàn)閺椈晌恢玫膯栴}所以把轉(zhuǎn)向拉桿的布置方式也改了,,原來 ...

0 `# t4 g& h. @/ ?你這敘述與圖恐怕無人能看明白,事實(shí)這類整機(jī)幾何問題從未能遙控解決
134#
發(fā)表于 2012-3-18 22:14:48 | 只看該作者
謝謝您的答復(fù),,因?yàn)楝F(xiàn)在在更換方向機(jī),所以這個(gè)曲柄搖臂也要重新做,,所以等改好試車再說了,。
135#
發(fā)表于 2012-4-21 22:06:53 | 只看該作者
hodala前輩,在哪個(gè)論壇都能看到你的身影啊哈哈,。

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-4-22 08:55
免費(fèi)的廣告何樂不為,再者;這個(gè)文化標(biāo)榜勤讀有益嘻戲無功,無用的玩樂聰明人不為也  發(fā)表于 2012-4-22 08:55
136#
發(fā)表于 2012-4-23 20:49:40 | 只看該作者
以后有機(jī)會(huì)一定要自己手工做一個(gè),。。,。
137#
發(fā)表于 2012-4-25 19:15:58 | 只看該作者
技術(shù)強(qiáng)人啊
138#
發(fā)表于 2012-5-6 08:49:03 | 只看該作者
太強(qiáng)大了,!我們現(xiàn)在在做F3方程式賽車,很多地方結(jié)構(gòu)相似,,可惜我也是在學(xué)習(xí)過程,,繪圖也是剛學(xué),制造過程也是剛學(xué),,所以想得到樓主的指點(diǎn),,我們?cè)趶V東佛山

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-5-6 12:41
這個(gè)"我們"所指者何?不知如何指點(diǎn),這種開發(fā)項(xiàng)目口頭與文字無法說清楚  發(fā)表于 2012-5-6 12:41
139#
發(fā)表于 2012-5-6 14:28:18 | 只看該作者
本帖最后由 成長(zhǎng)路上 于 2012-5-6 14:31 編輯
( z4 t# B: z5 k8 V/ S7 u$ l% g7 H! G. Q/ A& K1 I% M

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140#
發(fā)表于 2012-5-14 10:43:20 | 只看該作者

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