自制越野卡丁車

恁老廝

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前沿:

Buggy卡丁車/越野車
5 {5 |$ v( z; b3 p主要是玩其全地形之快速穿越能力,引擎要提供行駛于預(yù)期路況所需動(dòng)力,傳動(dòng)系于平地要能滿足快速馳騁,登陡坡/惡地時(shí)需匹配大減速比扭矩才足夠穿越,車架結(jié)構(gòu)需結(jié)實(shí)而輕盈,最重要的是懸掛要能屈能伸,使輪胎盡可能貼路且吸收崎嶇路面帶來的沖擊,卻又要求轉(zhuǎn)彎時(shí)不能嚴(yán)重側(cè)傾

拉力Buggy越野賽車其車架包覆都很簡單而底盤懸掛很強(qiáng)悍,遙控模型車殼也都只是一層膠皮,玩家極盡可能改裝懸掛,以鋁合金銑制懸掛各部件取代疲軟易撞壞塑料,花費(fèi)不下于一般機(jī)動(dòng)小車

自制卡丁初學(xué)者常忽略懸掛機(jī)構(gòu)幾何之運(yùn)動(dòng)合理性,亦即:該動(dòng)的關(guān)節(jié)需活動(dòng)自如,該剛強(qiáng)結(jié)構(gòu)部件得有足夠之支撐,不容許曖昧之”欲走還留”;看看市售卡丁多數(shù)是在車架上作籬笆工程或濃妝艷抹,而懸掛陽春虛愰易損可見一般;估計(jì)年輕人多先接觸虛擬的跑跑卡丁,市場所見又是外觀工程制品,沒真正認(rèn)識(shí)Buggy越野卡丁核心玩法

恁老廝

自制卡丁車友需面對(duì)最大的難題是如何少量制作該用模具或?qū)Ｓ玫毒呱�產(chǎn)的部件,日前見一模具工網(wǎng)友,完全以車銑機(jī)加工藝?yán)L制卡丁車三維圖;鈑件支架以機(jī)加銑制,傳動(dòng)軸花鍵以磨床加工圓棒成六角棒替代,懸掛連桿方案更是慌腔走板---還自認(rèn)機(jī)巧應(yīng)變,叫人無言以對(duì),想必其工作對(duì)向都是塑料件玩具類模具吧?

車架與懸掛部件以激光割鈑,再焊合成結(jié)構(gòu)件便是國外自制車友最常用手段,我以前開發(fā)產(chǎn)品此法也用得多,圖例懸掛部件已發(fā)包割鈑與車削制樣,惟傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉與軸孔花鍵難少量訂制,不知論壇網(wǎng)友有無此類機(jī)制工藝否?

圖例原型機(jī)改款后,懸掛機(jī)構(gòu)如三維圖示

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超人回來

頂樓主,！
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+ p; @4 R( H. T" ^2 @7 \6 O0 s5 B一直想抽個(gè)時(shí)間搞一個(gè)玩玩
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到時(shí)向你請(qǐng)教！

恁老廝

回復(fù) 3# 超人回來
9 T2 E9 q3 X5 E; K

客氣了!互相切磋;想玩車趁早
5 T4 W7 B. y8 b6 h
" v8 Z9 e/ |* P/ S  SPS:忘了圖不能放太多了,開得挺慢,刪掉幾張看看

恁老廝

二樓所提自制者嫌二手市售貨貴,昨又畫了方向機(jī),我說有幾處錯(cuò)誤,要他貼在機(jī)械論壇讓大家評(píng)鑒,這年輕人已認(rèn)定我找碴,各位有誰愿出口點(diǎn)評(píng)?好讓他口服

他這車架與懸掛也是參考我的后,再從新建模

斯文小人

呵呵 看著就很爽�,。�,！

cui2010

哈哈,，不錯(cuò)!可以玩玩！

恁老廝

這兩天取回外制車銑部件與激光割鈑件搭接示意圖
: B+ D1 Z* b/ P& v先貼轉(zhuǎn)向節(jié)(組),照片顯示兩種不同懸掛之從動(dòng)臂,臂之位置依連桿機(jī)構(gòu)不同可移動(dòng),主銷線段亦可依不同車款上下移動(dòng)
5 H# {4 G, t/ c1 v4 e. ?* t7 z

恁老廝

后輪軸節(jié),管與鈑焊接后,軸承孔需再精車削
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恁老廝

最終傳動(dòng)組套件;鏈輪與制動(dòng)尺寸依不同發(fā)動(dòng)機(jī)而異,選用匹配型號(hào)或客制化激光割鈑