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樓主: 恁老廝
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自制越野卡丁車

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81#
發(fā)表于 2011-2-11 00:17:41 | 只看該作者
回73樓,,要有興趣才能做成一件事,,大俠不是看到了嗎,,要是有銀子播種機早就試制出來了,,我現(xiàn)在也就是點到為止,,誰有銀子誰上,。

點評

有幸看到過實物  發(fā)表于 2011-3-3 08:56
82#
發(fā)表于 2011-2-13 15:42:49 | 只看該作者
那天我自己有工廠了,,我一定要造一輛開開,我喜歡�,�,!
83#
發(fā)表于 2011-2-15 20:36:37 | 只看該作者
真厲害,那天才能達到你們的水平啊
84#
發(fā)表于 2011-3-3 02:14:53 | 只看該作者
在這又見到hodala,繼續(xù)學習,。
85#
發(fā)表于 2011-3-3 02:54:28 | 只看該作者
不等長雙A臂前懸掛在車輪上跳時,,車輪由外傾變?yōu)橄騼?nèi)傾,請問樓主:內(nèi)傾角度應限制在多少度才好,?
86#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-3 13:00:05 | 只看該作者
回復 811258097 的帖子4 v9 R8 u( u) _3 {! B0 W+ k" P

$ K& s- v6 n/ |! F/ v! Z# n; fcamber車輪傾角變異可保持輪跨基本不變,行車時循跡性佳減少側(cè)向位移摩損輪胎; b9 A" M4 ^9 `7 b" K0 E
轉(zhuǎn)向機構(gòu)幾何設計得當減小懸掛運動時前束變異才是要事
6 P% F0 e( _. B+ ~( k
87#
發(fā)表于 2011-3-3 14:32:51 | 只看該作者
怎么玩啊 去哪里玩 不會使在國內(nèi)玩吧,?
88#
發(fā)表于 2011-3-3 19:06:11 | 只看該作者
哦,是這樣,。謝謝樓主回復,。
89#
 樓主| 發(fā)表于 2011-3-3 19:31:25 | 只看該作者
回復 vooha 的帖子
8 F+ f/ [: Z( b. X1 w4 `0 N, ~5 @3 B5 l8 Q
老美多以拖車拉至荒漠沖刺跳躍,也有小規(guī)模越野競賽;國內(nèi)多以俱樂部型態(tài)玩車4 l" G. A6 M$ h- f0 r

0 S( _3 }# h& D- e  F) b! f

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90#
發(fā)表于 2011-3-8 19:31:02 | 只看該作者
無意中看到這個帖子,,從頭到尾,感覺如樓上所訴,,含金量很高,,也看出樓主憋屈得很,費力不討好,。我想應該是樓主一味力主全盤自制造成的,。看得出來樓主基礎很扎實,,經(jīng)驗豐富,,對車造詣很高,不知全世界能找出幾個有樓主這種水平的人來,,難得,。可曲高和寡,,限于國情,,有興趣并且能負擔得起全盤自制零件的人估計還沒幾個。滿世界的DIY實際上都是山寨汽車,,如果樓主換個思路,,盡量采用市面零件,,提高性能,降低造價,,合理制造,,我想乞丐車應該比金牛車更受歡迎的。另外,,我還有個問題請教,樓主說拖曳式后懸臂影響側(cè)傾,,輪間距會變,這我知道,,可這是動態(tài)才會發(fā)生的,,靜止時只要制動好,不會影響側(cè)傾的啊,,我還指望它給我實現(xiàn)側(cè)傾呢,。
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