開發(fā)內(nèi)嚙合齒輪泵技術(shù)---討論

hys-hdjs

杭州力龍 發(fā)表于 2012-1-13 19:50
12萬還算可以,。不過大家都在搞柱塞泵了,。我怕你這齒輪泵等生產(chǎn)出來也沒市場了

能干這個的,，一般都有15年的設計經(jīng)驗,，12萬,，沒人干,。

hys-hdjs

zhuxiaohua 發(fā)表于 2010-6-12 09:05
回：
1.大家覺得待遇太低,，我想問問你們現(xiàn)在的待遇到底有多高？,？,？如果您真有水平，我們公司也覺得給得起 ...

' D- V0 Y# J' z. P: c( @4 p; Z吹牛誰不會,，要看你是不是合作的伙伴,，提高1%或其他，不是光技術(shù)人員能決定的,，很多都是給1-3年,，把你的技術(shù)套出來，慢慢擠兌你,，讓你走路,，因為日常生產(chǎn)的技術(shù)人員,，是不用那麼多工資的。

zhuxiaohua

我現(xiàn)在會報告一下這些油泵的試制情況：
1,，第一個系列的樣機基本做出來了,，測試情況與老外差不過，現(xiàn)在還在進行疲勞試驗,。
2.在開發(fā)過程中經(jīng)歷了好多困難和阻力,，其中最重要是加工技術(shù)難度讓我們走了不少彎路。
3,，今年的5月做完疲勞試驗,，上機使用半年后準備小批量生產(chǎn)，
4.我個人在這兒項目中吃了不少苦,，受了不少委屈,，但也獲得不少知識。
& [* @0 ]4 P1 s: W5.其實在中國做開發(fā)還是有前途的,，不過要看你在哪個公司,，在什么樣環(huán)境，碰到什么樣的老板,，我從畢業(yè)在這個公司做開發(fā),，期間碰到很多挫折，有時候真想不做走人,，為了一個零件加工工藝常常跟車間吵架,，為了進度也常常跟計劃和采購部門吵架，有時候想想自己的確能收委屈的,，而且心態(tài)也調(diào)整好了很多,。
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& }& B& i6 Z8 s9 O) C% k6 |6，現(xiàn)在繼續(xù)開發(fā)下個系列,，

syxplc

  我今天在車間碰到一個內(nèi)嚙合齒輪泵不吸油（磨損了,，準備換新的）來了解一下內(nèi)嚙合齒輪泵的知識，把這個帖子的內(nèi)容全面的看了一下,，我雖然不搞油泵,，我在這里要好好的為樓主鼓鼓勁，好樣的,，中國缺的就是你這樣的有鉆勁的技術(shù)人員,。另外，碰到好老板不容易,，好好干吧,，我相信你能把內(nèi)嚙合齒輪泵搞好。
3 W4 p' Y7 C, Q$ l) Z   我要提醒樓主,，技術(shù)上要執(zhí)著,，但是為人處世上要注意了,，在中國要融入中國文化，平時有空看看國學經(jīng)典,，推薦看看臺灣曾仕強教授的著作,，講座。會對你的成長有幫助的,。我也是年輕的時候鋒芒畢露,，吃了不少虧。希望你少走彎路,。

liudihui

可以了解�,。。,。。,。,。。,�,！

hf097834

zhuxiaohua 發(fā)表于 2010-9-20 22:13
看來大家還是對這個泵的性能結(jié)構(gòu)不是很了解，而且人云亦云,。
3 o. h5 f9 R; z/ S. o. t4 w我可以告訴大家以下幾點,，我保證以下幾點都經(jīng) ...

! q3 T, w/ S6 Y6 H6 O. A3 Q5 i我補充一下,上海機床廠生產(chǎn)的GPA齒輪泵貌似也屬于這類泵吧,壓力10Mpa,低噪聲,用在磨床已經(jīng)發(fā)泡機上面

zhuxiaohua

匯報該泵的開發(fā)的第二階段進展：
1.進行了連續(xù)50天的疲勞實驗（24小時/天），在210bar,，2250r/min轉(zhuǎn)速下,，基本上正常工作，噪聲比德國高5db,在此期間打開泵3此查看零件是均未出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,，現(xiàn)在還在繼續(xù)進行疲勞實驗,。容積效率接近德國，機械效率小于德國2～3％,，,。
2.在此同時，我們對同一個型號泵進行了破壞實驗,，300bar,，3000r/min，不到2天,，就出現(xiàn)泵體出現(xiàn)燒毀發(fā)熱,，內(nèi)外齒輪的齒面未出現(xiàn)磨損，內(nèi)齒輪外圈與殼體在高速高壓狀態(tài)形成不了油膜,，再拿另一個泵進行實驗,，發(fā)現(xiàn)油溫對泵高壓高速影響很大,。明天再進行破壞實驗。
3.對比德國的內(nèi)外齒輪,，德國的外齒輪已經(jīng)達到了4級了,，內(nèi)齒輪差不多在4～5級，我們外齒輪5級,，內(nèi)齒輪6～7級,。
3.老板兌現(xiàn)了他的承諾，這個泵動起來,，每個研發(fā)人員加2000元工資,。
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zhuxiaohua

匯報該泵的開發(fā)第三階段進展：
1.該的泵破壞試驗環(huán)境，特別油泵升到60度以上,，油膜層就會造成破壞,，泵在高壓高速狀態(tài)下很快破壞，為了進行試驗論證,，我已經(jīng)搞壞10多只泵了,，上個星期加大了配合間隙，在高壓高速狀態(tài)進行試驗,，發(fā)現(xiàn)油溫升到70度以上狀態(tài)下就不行了,，但是增大配合間隙發(fā)現(xiàn)泄露量增大很多，容積效率下降了5％,。
9 [1 R" c: m$ D2 W4 J1 _2.現(xiàn)在為了提供了內(nèi)齒輪外圈與泵體光潔度,，我們這采用了表面滾壓技術(shù)，提高了光潔度了,，發(fā)現(xiàn)泵的性能有提高,。
- t1 N$ p% L) N! f) W. u7 x, P- y# _3.去客戶那里撤換2個新產(chǎn)品回來，該新產(chǎn)品在整機上已經(jīng)使用了4個多月了,，分解泵后,，沒有發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)部零件有磨損現(xiàn)象。
9 H; n' C1 j# n9 D5 c& \# [4.經(jīng)過幾個月試驗和測試,，得出結(jié)論2點,，我們開發(fā)的泵在壓力不超過210公斤下，轉(zhuǎn)速不超過2400轉(zhuǎn)/分鐘,，油泵保持在55度以下,，基本上不會損壞，

dgt1016

樓主是哪個公司的能透露下不,？很期待你們開發(fā)的產(chǎn)品能夠早日投放市場�,。�

tanghb712226

贊一個，世上無難事,，只要肯登攀,。希望有樓主能找到志同道合的人。