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有一外協(xié)活,,外徑40孔徑28長(zhǎng)70,,是鋼爐的熱風(fēng)嘴用料,。材料30CrMnSi直徑41的棒料,。是下毛坯料,,后序人家自己干,,精度要求IT13級(jí)。對(duì)方也是國(guó)營(yíng)大廠(chǎng),,數(shù)量一萬(wàn)來(lái)件,,一個(gè)月內(nèi)完成。這么簡(jiǎn)單的活竟也外協(xié),,不可思議,。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)人家一開(kāi)口加工費(fèi)就給了個(gè)高價(jià)位,又是老鄰居,,自己的六軸自動(dòng)車(chē)又閑著,,就把合同簽了。按說(shuō)用六軸車(chē)干這活,,那就是撿錢(qián)一樣,。兩分鐘一件,一臺(tái)機(jī)床兩班倒,,20來(lái)天松松的就可玩成,。沒(méi)想到一開(kāi)始就不順,原想不用再買(mǎi)刀具,,原來(lái)干軍品剩下的幾十把麻花鉆足夠用,沒(méi)想到不到一個(gè)星期,,幾十把麻花鉆全部燒光,,也只干了不到三百件,賠錢(qián)是肯定的了,,更要命的是,,人家天天還有一輛小汽車(chē)等在車(chē)間門(mén)口催貨。到現(xiàn)在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)終于明白重金之下沒(méi)有好干的活,,這批材料有什么問(wèn)題,,不是軍品,沒(méi)人管。要不然這“么好干的活”人家也不會(huì)發(fā)出外協(xié),。一看不行,,點(diǎn)名要我攻關(guān),干活的師傅是一塊干了二十多年的老工友了,,這活要是別人干成了,,那場(chǎng)面是會(huì)很尷尬的。但真要是干不出來(lái),,車(chē)間按合同賠錢(qián),,那是公家的,咱不心痛,。這要是傳出去,,萬(wàn)人大廠(chǎng)的技加工人就是這水平,丟人現(xiàn)眼先不說(shuō),,就是下崗了出外打工都要比人矮三分,。活是一定得干出來(lái),,但得想個(gè)兩全其美的辦法,。先解決人的關(guān)系問(wèn)題,我說(shuō)那麻花鉆是廠(chǎng)工具分廠(chǎng)制造的,,質(zhì)量不過(guò)關(guān),,得用外購(gòu)的,給我買(mǎi)兩把哈工的,。這樣就把前幾天沒(méi)干出活來(lái)的原因歸到工具質(zhì)量上了,。前幾天干活時(shí)我也認(rèn)真觀(guān)察過(guò),鉆頭尖一挨到材料,,切屑就變成紅色,,鉆頭尖部已被燒傷,但在高壓冷卻油的沖刷下,,煙霧被沖淡了,。鉆頭在繼續(xù)切削時(shí),燒傷部位慢慢擴(kuò)大,,由于鉆頭頭部已進(jìn)入材料,,只到全部燒毀而冒大煙時(shí),才急忙退鉆,,鉆頭已被燒壞近50mm而報(bào)廢了,。麻花鉆的中間頂角是一橫刃,此處對(duì)的是被加工材料的中心,,切削速度為零,,也是切削阻力最大的地方,一般在修磨鉆頭的時(shí)候,人們往往不太注意對(duì)這里的修磨,。只有在用人力進(jìn)鉆時(shí)感到吃力了,,才修磨一下。而自動(dòng)車(chē)是全自動(dòng)進(jìn)刀的,,又是28mm的大鉆頭,,完全可以硬擠進(jìn)去。從理論上講,,麻花鉆的橫刃,,小于1mm也不需再修磨。所以在這個(gè)不引人注意的小問(wèn)題上卡了殼,。我把橫刃磨到1mm試時(shí),,一接觸的材料,鉆頭尖就打了,。后來(lái)用一把硬質(zhì)合金扁鉆,,先打中心孔,解決了打尖的問(wèn)題,。鉆頭不燒了,,接著又出現(xiàn)了一個(gè)怪問(wèn)題,干了沒(méi)幾件活,,鉆頭突然高頻率顫叫,,而且還孔小。28mm的鉆頭竟干不出28mm的孔,,到現(xiàn)在也沒(méi)把這個(gè)問(wèn)題想通,。但解決的辦法卻想出來(lái)了,鉆頭角度磨大到130°,,主要的思路是,,縮短切削刃的長(zhǎng)度,降低主切削力,,問(wèn)題也就解決了,。由于零件形狀簡(jiǎn)單,利用六軸自動(dòng)車(chē),,六工位縱橫刀架的特點(diǎn),,一次送出兩件活的料,到3工位時(shí)加工好一件活切掉,,6工位時(shí)加工好另一件活切掉,,平均一分鐘一件,,干完活時(shí),,兩把鉆頭才用了不到一半 |
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