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我們是內(nèi)燃機專業(yè)大學(xué)生,,想自制內(nèi)燃機及探究最佳運行條件

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1#
發(fā)表于 2010-11-6 04:13:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人211大學(xué)大三學(xué)生,想和幾個同學(xué)組成一個團隊,自制一個直列四缸汽油機,并且控制各變量以確定最佳運行條件,,各位大大認為有沒有搞頭呢?  ~4 h0 g2 z9 V& b2 c! q, O/ Z
我是廣州的,。,。。如果需要加工,學(xué)校沒這個條件的,,例如缸體的鑄造,、加工的圓柱度、粗糙度等等之類,,廣州有哪些地方可以提供加工呢,。。,。貴么,。。,。& q2 d( o$ a+ {8 T9 A5 v6 b
; e/ J; e) M3 F; {7 F' D; n
補充下~~我是內(nèi)燃機相關(guān)專業(yè)的,。,。,。: M0 w' g( _: n/ j& u3 Q9 ?
2#
發(fā)表于 2010-11-6 10:37:56 | 只看該作者
本帖最后由 wryp 于 2010-11-6 10:45 編輯
; J' P7 j# ?0 k  _( ]2 M4 T+ s  e3 {  B# B
是開發(fā)一臺新機型并作成成品嗎?不現(xiàn)實,!除非有極雄厚的財力支持,!成功機會還很低。因為你們要做的,,是國內(nèi)很多內(nèi)燃機研發(fā)機構(gòu)想要做的,。
$ p2 P6 X7 ~( V% n+ S批量生產(chǎn)的汽配價格尚如此之高,何況新開發(fā)的零部件呢,?并且為什么不從單缸機入手,,而一開始就要搞四缸機?/ _) w8 N+ m  L4 Z$ N8 j! o8 v
現(xiàn)實一點的選一個成熟機型,,最好市場保有量大的,,這樣零部件好找,如曲軸,、缸頭,、活塞、環(huán),、缸體電裝品等,。自己設(shè)計箱體,找人鑄造加工,,這已經(jīng)成本很高了,。對于剛畢業(yè)大學(xué)生,這樣搞出一臺機器能轉(zhuǎn)能響就算成功,在此基礎(chǔ)上探索,、改進,,提高性能,我想你一定會有收獲,。& u7 N: j' `3 |/ A+ A
想想看我國自己開發(fā)設(shè)計的成功機型在市場有多少,?還不大多是引進的?
4 w5 ]9 |, F4 c
3#
發(fā)表于 2010-11-6 20:09:32 | 只看該作者
有點不現(xiàn)實,,內(nèi)燃機很多很多零件的
4#
發(fā)表于 2010-11-6 20:46:13 | 只看該作者
本帖最后由 小白菜 于 2010-11-6 20:49 編輯
$ E, W) v2 T5 v3 D; Z% p
. P6 o9 i2 q- w- v" F1 ^都是所謂的課題搞得壞了老師的腦子,。& e3 R9 W8 X* i! g) {: A6 y- v
大學(xué)什么時候能搞點腳踏實地的東西,一步步的積累些最終有用的東西,。4 X1 u( i; x% V1 v$ G9 a

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和諧 和諧 中央都在強調(diào)和諧  發(fā)表于 2010-12-11 21:24
5#
發(fā)表于 2010-11-7 00:04:13 | 只看該作者
不明白樓上的幾位大俠為何潑冷水,,年輕人為什么不能多給些機會,多給些希望呢,。,。。
4 {$ i+ ~9 Q; w7 D# j& o2 X0 F$ ^樓主,,本人支持你們創(chuàng)新

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大俠給人注資支持,?哈哈  發(fā)表于 2010-12-6 12:48
6#
發(fā)表于 2010-11-7 09:18:14 | 只看該作者
去汽配城買一個發(fā)動機的散件來,你們學(xué)校的叫獸要是能指導(dǎo)你們裝上去并發(fā)動我就也去你們學(xué)校再讀個10幾20年,還自己開發(fā)發(fā)動機,一群被叫獸忽悠傻了的犢子
7#
發(fā)表于 2010-11-7 10:25:03 | 只看該作者
回復(fù) 深南大道 的帖子
3 D6 A' ]# V7 S0 a* e# d, i+ `+ |) N0 Z$ h) `1 Z, c7 T
國內(nèi)的多少家企業(yè)行為,,想趕超博世的公司多了,,沒見成一個,以個人的經(jīng)濟能力可能嗎,,是愚公移山嗎
8#
發(fā)表于 2010-11-7 11:35:34 | 只看該作者
有想法啊 不錯 值得鼓勵啊呵呵呵
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-7 22:41:08 | 只看該作者
其實各位大哥想得有點復(fù)雜了吧,。。,。我們并不是教授帶領(lǐng)的,也沒打算制作商用量產(chǎn)的,,只是想做個小型的,、簡單的,并且有很多零件可以自己購買,,例如活塞,、連桿等等,自己設(shè)計的部分可能就缸體,,或者就改動氣門,,又或者弄個渦輪之類的,不是全新開發(fā),。,。,。我們的書本講的東西,比如正時角,、最佳點火角等等,,都只是一個概數(shù),,我們就想通過我們做的發(fā)動機,,自己測定各種參數(shù)。,。,。

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高官子弟?富二代,?  發(fā)表于 2010-12-6 13:59
10#
發(fā)表于 2010-11-8 07:55:03 | 只看該作者
本帖最后由 wryp 于 2010-11-8 15:03 編輯
" a4 c9 U, x; z0 _
8 P$ U( o: s7 C9 W你對各零部件的工藝過程熟悉嗎,?比如缸體,誰替你鑄造,?誰替你加工,?誰替你航模,?模具費用,、工裝的制造費用?這些都有了,,就加工一兩件,?機加時光試刀報廢的就比你要的成品多,你算算成本,!
5 G$ n) s, T) H1 x其他另件一樣的道理,。總之一句話:成本,。成本不是你想象的那樣,。/ u; u+ O& t/ }, f& O, v0 K
另外,內(nèi)燃機沒有最佳,,只有適用——這臺機器的性能側(cè)重哪一方面,。性能指標(biāo)全優(yōu)的機器目前還沒問世。

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珩磨 不是航模 呵呵  發(fā)表于 2010-12-11 21:25
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