我們是內(nèi)燃機(jī)專業(yè)大學(xué)生,，想自制內(nèi)燃機(jī)及探究最佳運(yùn)行條件

052xiaoq

不知道某壇友哪來的優(yōu)越感,，樓上諸位都在提建議，您老憑什么說人家一竅不通只知道在辦公室上網(wǎng),。
9 }( _- P4 e, `# s: P3 _4 g您的建議又在哪里,？一句"我相信家人會(huì)很支持你"就能解決問題？
本人不才,，不是211學(xué)生,，但畢業(yè)一年以來一直在干維修發(fā)動(dòng)機(jī)的行當(dāng)，親身體會(huì),，想獨(dú)立成功組裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都需要很長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐,，難道做個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很容易么？
8 ?4 }' o  K$ l0 k給樓主點(diǎn)小建議,，先用現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)做練習(xí)吧,。東安，五菱都生產(chǎn)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，產(chǎn)量也不小,。
" W8 Q# g+ Q/ M. {0 C/ `缸體，缸蓋,，曲軸,，凸輪軸可以買拆車件，比較省錢,。其它零件汽配城也能買到,。
5 V* b" P: z' E! V+ W' B  x缸套，氣門加工,，有些汽修廠可以做,，加工精度上要打些折扣，但成本上能節(jié)省不少,。我們這里工時(shí)費(fèi)大概1000~3000左右,。樓主可根據(jù)你所在地的情況考慮
先好好練練對(duì)正時(shí)和調(diào)氣門間隙吧,，這倆整不明白，一切測(cè)試數(shù)據(jù)都是錯(cuò)的,。尤其對(duì)正時(shí),，你一定會(huì)有很多體會(huì)。
" w, k+ ?) f7 s2 z2 q發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況有些可以直觀判斷,，比如廢氣顏色,，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，曲軸箱壓力,，冷卻液溫度等,。這些我也沒到精通的地步，樓主可以自己體會(huì),。不過話說回來,，自己第一次組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，能成功點(diǎn)火就是奇跡了,。
思想進(jìn)步就是個(gè)口號(hào),，能把自己學(xué)的東西消化了才是正經(jīng)事,。研發(fā)之類的,，等積累足夠經(jīng)驗(yàn)再做吧。
, A0 y6 V9 p) F4 T; |& C3 {) o1 ?說實(shí)話我挺羨慕樓主,，我念的大學(xué)沒這個(gè)條件,，也沒這個(gè)氛圍。希望你有足夠的耐心,，而不是三分鐘熱度,。
* {- {7 Z4 p( @. o: S6 w* @個(gè)人閱歷有限，希望小小建議能對(duì)樓主有些幫助,。

單熱源

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0 C9 |( \2 @' }/ u5 M1 D+ m回復(fù) 052xiaoq 的帖子

. C, M2 R. O+ }5 Q8 O      樓上的你把我的意思領(lǐng)會(huì)錯(cuò)了,。我也做過修理工。我還比你做得久,。我也不是什么名牌大學(xué)畢業(yè)的,。我比你還學(xué)問還少。我所說的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠只有3——5個(gè)能獨(dú)立思維能力,，能把發(fā)動(dòng)機(jī)完看透,。《內(nèi)燃為什么有四個(gè)沖,，這四個(gè)沖程背后的目的,，為什么就這四個(gè)沖程就產(chǎn)生了動(dòng)力，這四個(gè)沖程背后缸內(nèi)的氣體所產(chǎn)生的物理變化與化學(xué)變化,。進(jìn)氣,、它的目的是什么,？壓縮、它的目的又是為什么,？工作,、為什么要產(chǎn)生燃燒，燃燒的目的是要達(dá)到什么效果,？排氣,、為什么要排氣，排出的目的是為什么,。排出的氣體有多少熱量,，這熱量是否能再利用。為什么要在上止點(diǎn)工作,？在上止點(diǎn)工作的優(yōu)點(diǎn)是什么,？它的缺點(diǎn)是什么？為什么要在缸內(nèi)產(chǎn)生燃燒,？燃燒的目的是為什么,？》.....。帶著這些去做那內(nèi)燃機(jī),。我想比讀幾年研究生還有用,。我們學(xué)習(xí)是要撐握我們不知的。研究是把我們學(xué)到了的已知來驗(yàn)證我們現(xiàn)代的工業(yè),。把對(duì)的發(fā)揚(yáng)和深化后留給后代,。把我發(fā)現(xiàn)不對(duì)的做一個(gè)論證。實(shí)驗(yàn)和時(shí)間會(huì)給一個(gè)人公正的評(píng)論,。一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠如果是你所想的,，每個(gè)人都在思考，那就沒有畫圖員了,。一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠做任何發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化都有一個(gè)方案,，提供這方案的才是總設(shè)計(jì)。其他的都是為這方案服務(wù),。做一些份內(nèi)的細(xì)化工作,。做完了也就是上上網(wǎng)。,，這話說得是有點(diǎn)難聽,。把別人的功勞都埋沒了。但這就是事實(shí),。如你講的對(duì)正時(shí)�,。≌{(diào)氣門間隙�,�,！那不用做發(fā)動(dòng)機(jī),。在放假時(shí)去看別人做一下發(fā)動(dòng)機(jī)的大修。對(duì)正時(shí)有得了半小時(shí)就知道了,。齒輪上做有記號(hào),。調(diào)間隙，要從背后了解,。為什么要有間隙,。這間隙是做什么用。為什么要有間隙,。留間隙只是為了不與氣門有接觸,。這樣能使氣門能有效的封閉。為什么不能太多,。是因?yàn)椴荒芴�多的影響它開啟與關(guān)閉的時(shí)間,。這個(gè)別人一講就明白了。你所講的尾排出的顏色與氣味能證明你的缸內(nèi)一切問題,。這在書上就有,。看一下汽油機(jī)故障與維修方面的書就知了,。這都不需要做一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來就可以解決了,。你說賣各種現(xiàn)有的件。我相信作為一個(gè)大學(xué)生他一定會(huì)有他的獨(dú)立思維,。會(huì)知道那些可以賣,，那些要現(xiàn)做,。他對(duì)那些有懷疑,，就要現(xiàn)做。那不用我們來給他做決定,。我只是希望每個(gè)有想發(fā)的人都帶著自己的想發(fā)去做,。要有目的。這樣才不會(huì)后悔,。因?yàn)槲因?yàn)正了我的懷疑,。

單熱源

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2 G  |1 `% ~8 l. s“您的建議又在哪里？一句"我相信家人會(huì)很支持你"就能解決問題,？”
你說我給的建議在哪里,？我認(rèn)為我給比你多十倍的建議。因?yàn)槲也幌矚g別人給我一個(gè)圈子,。那樣太累了,。所以我給他的就是支持，如果知道他想在哪方面做優(yōu)化,。那我可以給相關(guān)的意見,。所以我給的就是支持,。因?yàn)樗�以成人是中�?guó)的高才生。我相信他有獨(dú)立思考的能力,。因?yàn)槲易约旱男『⒁彩巧洗髮W(xué)了,，我是以長(zhǎng)輩對(duì)晚輩來說這樣的話�,！拔遗c你可能在教育方面有不同的方式,。我喜歡不管什么都會(huì)站在晚輩的一邊。我只希望他能告訴我他做了的結(jié)果,。結(jié)果如他是錯(cuò)的,，我會(huì)告訴他沒事你老爸也錯(cuò)了。因?yàn)槲抑�道你就是錯(cuò)的,。只是沒給你講,。如因我如不站在你這邊你會(huì)帶著反感去完成這件錯(cuò)事。如我站在你這邊你會(huì)高興的對(duì)我說老爸我們錯(cuò)了,。這樣在孩子心中沒有羞愧的改正錯(cuò)誤,。以后他會(huì)知道父親不可靠。慢慢的他會(huì)從依賴思想變?yōu)楠?dú)立思考,。這也就是我想要的好兒女,。如什么東西都給他一個(gè)圈子，他永遠(yuǎn)長(zhǎng)不大,。他會(huì)總想有人能給他這個(gè)圈,。所以我給的比你多十倍。也許這樣我是錯(cuò)的,。這只代表我就是這樣的人,。

kimsung

先從簡(jiǎn)單的做起，不要好高騖遠(yuǎn)

太太米

建議做一個(gè)小模型,。成本地,，也能鍛煉。

j226749031

成熟的廠只做研發(fā),裝配和調(diào)試  零部件都是外購(gòu)的

sticlna

如果是開發(fā)一款新型內(nèi)燃機(jī),，投資至少是幾千萬,。即使是做prototype，你也需要投入工裝,、夾具等費(fèi)用,。提醒你一點(diǎn)，試驗(yàn)費(fèi)用你也無法承受,，一個(gè)小時(shí)可能是幾百元,。如果零部件出了問題，那么對(duì)策的費(fèi)用以及試驗(yàn)驗(yàn)證費(fèi)用也非常高。建議你搞個(gè)像AVL或者里卡多這樣的設(shè)計(jì)公司,。

追峰在線

有想法是值和鼓勵(lì)的,，我向你么學(xué)習(xí)

mfs135135

新生事物都是這樣產(chǎn)生的，我支持你們的想法,。這種做法很能鍛煉一個(gè)人的知識(shí)積累,，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)多學(xué)科的綜合體，在你選擇第一個(gè)部件的時(shí)候可能不會(huì)感到你的知識(shí)匱乏,，當(dāng)你把第二各部件買來裝進(jìn)去的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)要學(xué)的知識(shí)太多了,，涉及的學(xué)科也多了，如果你想繼續(xù)下去你會(huì)碰到各種各樣的問題,，帶著問題去學(xué)習(xí)去思考你的知識(shí)就越來越豐富,，你所感受的只有一個(gè)"難“，難到你想放棄為止,。,。。,。,。。希望你能越來自自己超越現(xiàn)在,。

謝丹

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% ?( f, @# p6 Y看你說這樣的話,，就知道你也只是個(gè)修理工。發(fā)動(dòng)機(jī)是那么容易搞的么,？本人在發(fā)動(dòng)機(jī)廠都做了十年了,，也沒敢說能做成發(fā)動(dòng)機(jī)。就算有一定基礎(chǔ)的人,，把一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拆了,，也不一定能裝上。搞發(fā)動(dòng)機(jī),，那么容易么,？癡人做夢(mèng),，不是有意搞打擊,。確實(shí)是難，難�,�,！對(duì)正時(shí)，半個(gè)小時(shí)就能搞懂,？那你算厲害的了,！你想過沒有，畫上刻線的，有的一對(duì),，還比較容易,，但是想過沒有，那些刻線是怎么畫上去的,，為什么是畫在那里,？單缸的還相對(duì)簡(jiǎn)單，多缸的,，結(jié)構(gòu)也多樣化,，想真正弄明白也不是那么容易的。年輕人有想法是好事,，但不要太好高騖遠(yuǎn),。