【討論】搞機械設計一定要有車間一線經(jīng)歷么

peace80

在業(yè)界幾乎有一個共識,，就是剛畢業(yè)的大學生最好在車間干個年把再來搞設計，似乎舍此不能成才,，大家都來說說是否如此？
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peace80

先說說我的觀點,，對于先在車間鍛煉一段時間然后搞設計，是傳統(tǒng)的職業(yè)成長理論,，我認為這個是符合認識論的,，經(jīng)過實踐也證明大多數(shù)人是這么走過來的,。
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但我也認為，經(jīng)驗分為直接經(jīng)驗和間接經(jīng)驗,，對使用者來說,，效果是一樣的，那就是說,，很多車間實踐的經(jīng)驗已經(jīng)是有書面的記錄可以作為間接經(jīng)驗獲取的,，比如機械設計手冊上就能查到什么機床能加工到什么精度，這個不需要你去親自操作機床獲得認識,，你只要知道查手冊運用即可,。毛主席用兵如神，但是從未打過一槍,，因此我認為,，搞機械設計并不一定要在車間加工一線磨練，關鍵是懂得用什么設備能加工出什么樣的東西,，或者說你設計的東西用什么設備能做如何加工出來,。

cmxsn

我覺得現(xiàn)場有現(xiàn)場的優(yōu)點,，一是記憶非常深,，二是眼睛一瞟就說不定看到一個很有用的經(jīng)驗，比如我們調(diào)試設備,，初期會壓傷產(chǎn)品表面,，我們只懂得再換一個產(chǎn)品再來調(diào)試，車間的師傅就知道用記號筆涂紅，然后再調(diào)試,，可以省一個新零件,，這個書本上找不到吧，類似的還有很多,；第三個原因嘛,，我覺得看書的時候比較虛，這是人的天性,，也是弱點

你是誰我是誰

先到一線很有必要,，雖然沒聽說毛主席打過槍，但他的戰(zhàn)斗經(jīng)驗全是在一線指揮戰(zhàn)斗總結的,。

peace80

呵呵,，我說的一線經(jīng)歷并不是說不去現(xiàn)場，而是說一開始就把崗位設置在車間,。

萬億名

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8 q) e2 B9 n" `  z下一線實際上就是由下而上,，等同于經(jīng)濟學中產(chǎn)業(yè)鏈整合，以提高個人的效率,。還有一種方式就是強強聯(lián)合的方式,，就是完全排斥低端，只接受至少與自己同等級的人物,，也能提高個人的價值,。人性就是有些奇怪，搞設計本身就處于強強聯(lián)合的方式下,，這種狀態(tài)下人有意識還是無意識的認識到產(chǎn)業(yè)鏈整合方式也不錯,，所以就有人提倡下車間這種美德。

孤酒

如果真如樓主所說,，那企業(yè)也沒必要要求大學生有實踐經(jīng)驗了,。因為工作了幾年同，反過來再看自己的課本,，才發(fā)現(xiàn)很多在一線以為是很新的東西,，原來課本上早就有了，只是當時真的讓看書,，根本不明所以，從來也不覺得那是技能,。
如果只是看書就能培養(yǎng)高精尖的專業(yè)人才,，哪里還會有當前大學生就業(yè)的困境？

w373682278

如果不去車間那是閉門造車,，不了解本廠的設備,，不明白本廠的工藝水準，設計能合理嗎?機械要能設計出來更要能制造出來，書本上的是人家的經(jīng)驗總結,，永遠是參考和指導,，社會的發(fā)展必定會帶來更先進的生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式。

見習生小王

建議樓主抽空讀一讀毛澤東寫的“實踐論”一書,。

jiangsuchensong

我認為無所謂，你要是能把書上學到的知識能和一線加工,，后臺設計結合起來,，用腦袋想就想出合適的設計，我覺的那是你的本事