以我在機械行業(yè)幾十年的經驗來看，我認為,，新畢業(yè)的學生,，下車間到一線實踐一段時間還是大有必要的。當然,，如果你認為你有毛澤東那樣的天才,，不去現(xiàn)場實踐，也能做出超人的貢獻,，當然是無可厚非,。但是對于大多數人來說，在學校所學的知識就好比是初練太極拳,，雖然一招一式都會了,，也像模像樣,，可一到實戰(zhàn)，就不知如何出手了,。實戰(zhàn)就是給你一種鍛煉,，讓你在一瞬間就反應出怎么接招。同樣,，機械的學習階段也是只學了一招一式,，實踐就是要把你的能耐融會貫通，學會將頭腦中的機構變成一個整體的系統(tǒng),，不但知其然,，更要知其所以然。比如,，沒有經過一線實踐的設計師,，在設計時的思維常常是想著B零件裝在A零件的外面，C零件裝在B的外面,，如此類推,，機器的每一個零件就組裝到一起了，說起來好像是天衣無縫,，可是,，當這一串的組合體中間的零件損壞，為拆出這個零件,，就要拆除很多的零件才能將損壞的零件拆出,，這是沒有實踐過的設計師最常犯的錯誤。再有,，剛出學校的設計員,，常常為了一個螺釘要用多大，而算來算去,，一個簡單的機構要計算一大堆的零件,，而做出來的產品往往讓內行一看就看出破綻；原來,，對于有經驗的設計師,，設計一臺設備，真正的計算只是占整個工作量的不足十分之一,，大部分的次要部件是憑經驗,，直接給出尺寸的，并不計算,，這拍腦袋的經驗就是在實踐中來的,。再有，在我們的論壇里，也常常有人問到一些難度很大的加工問題,，其實,，有經驗的設計師，早在設計階段,，就已經想好了加工和裝配以及易損件的更換,、拆卸的難易等等問題。很多難以加工的問題,，完全可以通過不同的設計方案,，來簡化加工的難度。機械工業(yè)是一個靠集體的創(chuàng)造力來完成的工作,，只靠你一個人,，不可能鑄鍛沖鉚焊、車銑刨磨鉗樣樣精通,，只有在與各工種的交流中,，才能對各自的優(yōu)勢和缺點有深入的了解，才能在將來的設計時揚長避短,。同時也有必要從實踐中學會與各工種的協(xié)調能力，和與不同的人打交道的能力,。這些對于你將來的無論是設計還是管理工作都大有益處,。我在過去的工作中，曾遇到過設計上出現(xiàn)小毛病,，由于與工人的關系好,，大家?guī)湍阆朕k法，很快解決了問題,，任務圓滿完成,。而與我一起工作的另一個同事，由于實踐經驗少,，設計上也出現(xiàn)了一點小問題,，工人就給他甩臉子看，弄得他很為難,，于是由我出面,，與師傅們商量，非常痛快的解決了問題,�,？偨Y這些經歷過的一些事，我感覺設計者到一線去,，不會浪費時間的,。
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樓主: peace80
發(fā)表于 2010-12-16 14:04:07
