我今天見到一個(gè)老外的油缸,，請(qǐng)教高手,！

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貼個(gè)圖最好了，是不是調(diào)節(jié)速度的,。

坐等風(fēng)起

差動(dòng)的話應(yīng)該要有閥吧

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你的問題肯定沒有說全,。如果油缸兩腔聯(lián)通，油缸等于不能工作,，中間肯定有東西,，你沒看明白�,？梢哉f一下什么設(shè)備上用的,，好回答。

zgl2000

能發(fā)個(gè)圖片看看,，就好了,，不然大家理解的會(huì)有差異。

十玖漏

如果是橡膠管的話,，那么作用是防止外物從兩進(jìn)口進(jìn)入油缸內(nèi)部.
# E7 w2 U6 j9 ?+ ]% i如果是三通管與兩進(jìn)油口連接,，那可能是差動(dòng)連接的油缸

lipeng840516

個(gè)人同意6樓的說法，就是為了讓無桿腔速度增大，符合實(shí)際工況的要求,，提高效率,，我見過的橡膠壓塊機(jī)好像就是這樣，實(shí)在不做工是快速動(dòng)作,，到工位后,，減速，好像還應(yīng)有一個(gè)2位4通的閥控制,。

Engineer0119

我想摟主所說的應(yīng)該是差動(dòng)液壓缸,。
當(dāng)單桿活塞缸兩腔同時(shí)通入壓力油時(shí)，由于無桿腔有效作用面積大于有桿腔的有效作用面積,，使得活塞向右的作用力大于向左的作用力,，因此，活塞向右運(yùn)動(dòng),，活塞桿向外伸出,；與此同時(shí)，又將有桿腔的油液擠出,，使其流進(jìn)無桿腔,，從而加快了活塞桿的伸出速度，單活塞桿液壓缸的這種連接方式被稱為差動(dòng)連接,。差動(dòng)連接時(shí),液壓缸的有效作用面積是活塞桿的橫截面積,，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度比無桿腔進(jìn)油時(shí)的速度大，而輸出力則減小,。差動(dòng)連接是在不增加液壓泵容量和功率的條件下,，實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)的有效辦法。