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本帖最后由 642093071 于 2012-4-23 06:02 編輯
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運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,溫度升高,,內(nèi)外圈都會(huì)受熱膨脹;但內(nèi)圈溫度更高,,膨脹更大,,所以游隙會(huì)減小。4 |& X: ]$ }* x6 C* R8 b O3 M
所以我們只關(guān)心內(nèi)外圈溫差,,并不關(guān)心內(nèi)外圈的實(shí)際溫度有多少,。. s- X. X$ `7 U% `2 m
3 ^8 z6 ?* M, i# ? 理解了么?),大俠,,理解叉道了,。一般來說,單列圓錐滾子軸承背對(duì)背安裝,,如果假設(shè)滾珠,、內(nèi)圈、軸為等溫體,,和外圈有溫差t,,這時(shí)游隙是減小還是增大,要看軸承大小,、錐角,、安裝的距離,如果兩個(gè)軸承錐頂點(diǎn)交與一點(diǎn),理論上說游隙不變,;如交點(diǎn)還有一段距離,,理論上說游隙變大。但是,,滾珠,、內(nèi)圈、軸為等溫體的假設(shè)就不存在,,從熱傳導(dǎo)看,,應(yīng)有溫度梯度�,?紤]了這個(gè)梯度后的計(jì)算,,才會(huì)更接近實(shí)際。還有一個(gè)問題,,負(fù)載的突然變化,,梯度也在變化............ |
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