專用于模具成型的螺旋錐齒輪副

目成

回復(fù) 劉景亞 的帖子
8 `0 W, Z7 r& ?, G
請問EV（電動汽車）,、HEV（混合動力車）,、FCV（燃料汽車）,，對齒輪傳動都有哪些新要求,？

成形極限

“板鍛造”實際上就是厚板精沖和冷擠壓成形的復(fù)合,，國內(nèi)一般叫做“復(fù)動成形”,，它所作的齒形為盲臺階的直齒,，對于樓主的齒形無法脫模。這種成形技術(shù)對于板料原材料、模具材料和壓床精度以及模具制造技術(shù)要求都極高,。國內(nèi)差得不是一丁點(diǎn),。

taojun

回復(fù) 目成 的帖子

是個不錯的方法，可以解決我目前的一些模具問題,，但大模具就有點(diǎn)麻煩了,，電極可以用電腦鑼做出來不？

目成

回復(fù) fastarrow 的帖子
, Y4 `# O% A) P
是的,，這是更準(zhǔn)確的解釋,。

目成

taojun 發(fā)表于 2011-1-9 18:35
$ ?0 e# D' i- T" m# j2 L  E3 [8 |回復(fù) 目成 的帖子

是個不錯的方法，可以解決我目前的一些模具問題,，但大模具就有點(diǎn)麻煩了,，電極可以用電腦 ...

4 J5 t4 P) d( Q' }“大模具就麻煩了”是什么意思呢？

3 Y: U) G0 G3 R: J! Z9 ^: J4 N可以用電腦鑼加工,。小輪用4軸,，大輪用3軸即可。
7 b0 G% R$ ^/ i" _* \' z" I& m

目成

跟不少朋友聊Q,，發(fā)現(xiàn)很多人還不是太明白,，螺傘小輪的模腔為何難加工？
如下圖示：大端只有Φ18,，小端齒頂圓角半徑僅R0.13mm左右,，即便用5軸以上的CNC也是加工不了的。
只能先做電極,，電火花做模腔。

( V9 D5 l: _) p+ H! z8 c

目成

小輪齒形修形后,，仍然需要保持等距和不干涉的特性,。
0 q' J3 j9 w, R: T; X2 r

lszjzd

開眼了,，專家、高手都在這里

目成

螺旋內(nèi)齒輪副
  o: P4 u9 n1 h4 ^

cangzhoumj

佩服佩服