這個直線驅(qū)動放外側(cè)有問題嗎,？

ukeye

如圖,，直線驅(qū)動準備選用齒形帶,，如果放在兩根導(dǎo)軌外側(cè)會不會出現(xiàn)拉不動的現(xiàn)象,，即使放在兩導(dǎo)軌中間也不能呢放到正中心,，因為正中心已經(jīng)有東西了,。請大家出個意見，謝謝,！

wodahua

我是來學(xué)習(xí)的
期待高手的指點,。

老鄭bj

也能用，但不理想,。里面看起來也不是完全放不下啊,。同步帶固定在吊板上就是了。中間那個吊板旁邊放不下的話,，可以考慮吧吊板分成兩塊,，貼導(dǎo)軌側(cè)放置,，中間不就空下了，下面如果一定只能有一個板連接,，可以繞過同步帶,，在合成一個板。

ukeye

hellozjs 發(fā)表于 2011-1-7 17:10
也能用,，但不理想,。里面看起來也不是完全放不下啊。同步帶固定在吊板上就是了,。中間那個吊板旁邊放不下的話 ...

有道理,，就做到當(dāng)中吧，保險一點,。懸掛部分中間空出裝皮帶的空間,，分到兩邊一點固定，反正是焊接件,，沒有問題,。

skudy

這結(jié)構(gòu)用不住，鐵定出問題,，且不說載荷 有多大,，單說重心不穩(wěn)就是導(dǎo)致直線滑軌嚴重損耗的因素，所以,，直線滑軌用不住,，多準備些備件吧，或者將結(jié)構(gòu)作延伸,，加附助支撐也可,，再或者用雙滑塊直線導(dǎo)軌，中間可以設(shè)計成空心連接板也沒有問題,，以上僅個人意見

珠海小韓

我用導(dǎo)軌很少單滑塊,，一般都是雙滑塊，而且我看你專門做了導(dǎo)軌安裝面,，兩邊都靠邊,，我個人覺的沒必要。我一般來說導(dǎo)軌都是先安裝一邊做基準,，另一基準導(dǎo)軌調(diào)平行即可,。
關(guān)鍵是我看你的這個負載挺大的，單邊梁結(jié)構(gòu)剛度夠么,，穩(wěn)定性很重要啊

傾城榮耀

應(yīng)該是沒有畫全吧,！這個結(jié)構(gòu)一看就明顯重心偏移過大，主體結(jié)構(gòu)又那么單薄,，加支撐架或者拉斜撐,，這個一定要考慮載荷沖擊,，要不真如上面的所說要準備充足備件。

ukeye

現(xiàn)在已經(jīng)畫到這個程度了,，后面的手搖式堆高車（灰色部分）,，把鏟板改為安裝板，沒有具體尺寸,，還沒有買來,，示意畫了，
所以看上去單薄,，實際上應(yīng)該比這個結(jié)實,，中心偏由于是特殊的晶棒裝卸上使用，要求做成橫向的,，否則無法接近設(shè)備,。目前已經(jīng)采用機架朝另一個方向偏移的方式來平衡重力，切導(dǎo)軌支承是空心的40x80xt5矩形管貼板加工的,，整個架子才40來kg，起吊工件部分（黑色硅方錠）只有10-15kg,，粘接托（淺藍色）是鋁合金的都不是很重,，應(yīng)該沒事。

3792840

這里主要是兩個問題：1,、剛性是否足夠
                    2,、兩條導(dǎo)軌的安裝面是否能保證共面

yumin

你的設(shè)計在整體布局上還是可行的，關(guān)鍵是機架的剛性要強一些,，工作是不能有較大變形,，同時要考慮防震，這種結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生共振,，造成聲響較大,。