凸輪軸“加速度”是怎么回事,？

耶穌愛子

在學(xué)習(xí)凸輪軸時(shí)有一個(gè)“加速度”的說法,，是一個(gè)好像和升程值有關(guān)的東西,，說“加速度”曲線平滑一些較好,，即相近點(diǎn)“加速度”變化較大不好。
對(duì)”加速度“一直似懂非懂,，麻煩大俠指點(diǎn)具體是怎么回事,？
- b" l( y. D5 e# a  b+ l0 N- ]“加速度”曲線如不平滑會(huì)導(dǎo)致什么不良結(jié)果？
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2266998

首先說,，你要找一本柴油機(jī)設(shè)計(jì)的書看一下,，里面有詳細(xì)解釋，
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粗說,，原理如下,，
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1 一般設(shè)定凸輪以一個(gè)速度運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)速度假定恒定,，

2 挺桿或滾輪與凸輪的踏面接觸,，造成被驅(qū)動(dòng)，

2 N& H4 L  x/ K0 E! o3 `3 凸輪曲線一般是多次曲線,，對(duì)應(yīng)一個(gè)固定的轉(zhuǎn)角差,，其線位移差都是不恒定的，這就產(chǎn)生了加,、減速現(xiàn)象,，
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4 加、減速現(xiàn)象是產(chǎn)生沖擊的根源,，其值越大,，沖擊越大，

/ N7 o( S3 G9 D5 避免沖擊,，就是在可能的范圍內(nèi)修正曲線參數(shù),，使其單位轉(zhuǎn)角的位移差下降，當(dāng)然是在滿足工藝的條件下了,，比如裝配機(jī),，有特定的加,、減速要求,，要滿足工藝，不能單方面減小沖擊,，還要能用,，

wryp

凸輪驅(qū)動(dòng)氣門,，對(duì)氣門運(yùn)動(dòng)規(guī)律的曲線求一階導(dǎo)數(shù)是氣悶運(yùn)動(dòng)的速度曲線,，二階導(dǎo)數(shù)是氣門的加速度曲線。
對(duì)加速度曲線要求控制最大正加速度不大于某值,、最大負(fù)加速度不小于某值,，用來控制沖擊不大于安全值和保證驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)不發(fā)生“飛脫”。

耶穌愛子

回復(fù) 2266998 的帖子

! `0 S) d7 x1 D( }% }( D: ]“加速度”較大則沖擊較大,，“加速度”曲線如不平滑(相鄰點(diǎn)或相近點(diǎn)的加速度差值較大)會(huì)導(dǎo)致什么不良結(jié)果？
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wryp

1 K* a* s1 K& y
2 k; Y8 d9 S& x9 x$ U5 z" K“加速度”曲線只需限制大小,，無須平滑。
“平滑與連續(xù)”是對(duì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線,、速度曲線的要求,，滿足這個(gè)要求的目的仍為使“加速度”曲線不超過設(shè)定值——設(shè)計(jì)的約束條件

wryp

F=ma

a 的大小得到了限制,，運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量一定,，F(xiàn)就得到了限制。這有什么懷疑的,？

反問一句：怎么判斷一條曲線是否平滑,、連續(xù)？判斷依據(jù)是什么,？

wryp

5 ~! `. x4 V$ m( s+ q& g
并且,，很多人只注意到?jīng)_擊與磨損問題。這是不完全的,。最大正加速度限制在合理值范圍內(nèi)就解決了該問題,。
" k( `% \' v3 C; s, C7 e% v2 E2 {但是，有沒有這種情況出現(xiàn)呢,？驅(qū)動(dòng)件和被驅(qū)動(dòng)件分離了,，造成被驅(qū)動(dòng)件沒有按照驅(qū)動(dòng)件的既定的驅(qū)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)？
這要靠考核加速度曲線的最大負(fù)加速度,。
, @0 Y& X9 @5 `再者,，還校核型線的最小曲率半徑。豐滿系數(shù),、時(shí)面值等等,，主要就是考核這幾項(xiàng)。加速度曲線的連續(xù)問題,，我從沒考核過,。
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耶穌愛子

是不是加速度曲線平滑了,，速度曲線就一定平滑,？是不是速度曲線平滑了，升程曲線就一定平滑,？

耶穌愛子

負(fù)曲率在升程曲線,、速度曲線、加速度曲線上表現(xiàn)為什么樣,？有什么壞處,？

耶穌愛子

回復(fù) 2266998 的帖子
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大俠，您看我這樣理解的對(duì)嗎：
! |; y0 ]+ u4 q7 C! q% ~) h8 b      綜合分析了一下,，其實(shí)要求加速度曲線光滑的目的還是讓升程曲線和速度曲線平滑,，因?yàn)椤叭庋邸笨此乒饣�的升程或速度曲線有可能是“微觀”不平滑的，即加速度曲線能夠?qū)ι�程和速度曲線的不平滑度進(jìn)行“放大”,，所以對(duì)加速度曲線進(jìn)行“宏觀”平滑其實(shí)就是對(duì)升程曲線和速度曲線進(jìn)行“微觀”平滑,。
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