數(shù)控車床的定位,，感覺這種設(shè)備不倫不類,！

oldjumbo

關(guān)鍵是看數(shù)量。,。,。。,。

鹽拌番茄

我是干普車的,，偶爾數(shù)控車上玩玩。個(gè)人認(rèn)為：如果我還年輕要我選數(shù)控或普車,，那我必定選數(shù)控車,，又輕松工資又高。在工廠要的是你做了多少,，而不是看你手藝有多高,，數(shù)控在這方面得天獨(dú)厚的優(yōu)勢是不用多說的。普車,，只能做些零星散件或數(shù)控車做不了的事了,，我現(xiàn)在的所做的這道序就是數(shù)控車做不了的，廠里幾次技改都不能將這道序抹殺

sjkabc

回復(fù) 鹽拌番茄 的帖子
5 J5 I' \  E) x# w- p# u
數(shù)車做不了？有點(diǎn)意思,，能透露下是什么�,。课疫@的車床帶動(dòng)力刀具可以圓的車到方的,。機(jī)床廠宣稱回轉(zhuǎn)件基本沒有加工不出來的,。哪怕是在工件外圓上刻下你的名字或刻出幅畫出來都可以的。很難想象還有什么他干不了的,。

鹽拌番茄

鹽拌番茄 發(fā)表于 2011-7-11 18:04
. V8 X& J- C+ W5 O8 y# p2 `我是干普車的,，偶爾數(shù)控車上玩玩。個(gè)人認(rèn)為：如果我還年輕要我選數(shù)控或普車,，那我必定選數(shù)控車,，又輕松工資 ...

呃，我說的不夠詳細(xì),。我這道序數(shù)控做是能做,，但是很不容易控制深度，活套在小錐度心軸上車軸承位,，因?yàn)閆向不能定位,，所以車出來的活很多返工或報(bào)廢。普車做是靠人眼睛控制,，因?yàn)榇周嚂r(shí)深度已經(jīng)到位,，操作者只需看到車到臺(tái)階便停止走刀。然后這個(gè)加工中心也能做,，也存在這個(gè)問題,，并且同軸度不好,。再然后是成本問題，一臺(tái)小普車才5萬不到（6132）而隨便一臺(tái)高速數(shù)控車或加工中心都是它的5倍以上,，如果你是公司管理人員,，在3種加工方法中你會(huì)選哪種？

鹽拌番茄

可惜不會(huì)在電腦上畫圖,，不然傳上來大家看看

黃海是我

5 `# i4 y6 V& X' \回復(fù) 鹽拌番茄 的帖子
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我大概明白你的意思,，就是這個(gè)產(chǎn)品的Z方向不等長，要用兩個(gè)頂針車一個(gè)放軸承的外圓,，說我們廠里的產(chǎn)品,，我們廠是石化機(jī)械，而且是做全套加售后的,，所以量就不會(huì)大,，正常是鋸床下料，普車粗車,，然后,，熱處理，再數(shù)控精加工,，這種產(chǎn)品,，我們就以你要停下來的平面,，對(duì)刀,，就解決了，每個(gè)都對(duì),，我們基本天天這樣干!因?yàn)槲覀冞@的普車粗車很不負(fù)責(zé)的,，Z向長短不一，在粗車是,，取長是用眼看的,，從不用卡尺
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gaojian2008

說的有道理�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�,！

lxc19900602

數(shù)控車,，效率高，時(shí)間就是金錢,；自動(dòng)化,，對(duì)人的要求也不高，可以降低人工成本,；精度高,，普車達(dá)不到的。

anye

那只能說明是你們廠得問題,，不能以偏概全的全面否定數(shù)控車床,，如果沒有市場需求就不會(huì)有數(shù)控車床的產(chǎn)生。

鹽拌番茄

還請(qǐng)老鄧詳解~