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樓主: dzw1988
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DIY 52Km/h電鉆驅(qū)動的電動車

[復(fù)制鏈接]
61#
發(fā)表于 2011-5-27 09:11:18 | 只看該作者
超棒的車子啊,買不買啊
62#
發(fā)表于 2011-5-27 09:19:28 | 只看該作者
我看存在很大的安全隱患,,還需改進

點評

請大俠指點指點,,我們好改進一下  發(fā)表于 2011-5-27 12:31
63#
發(fā)表于 2011-5-27 10:00:42 | 只看該作者
北京理工的?今年考研沒考進去,?錯過這么好的機會,,不然就能現(xiàn)場參觀了
64#
發(fā)表于 2011-5-27 10:36:07 | 只看該作者
本帖最后由 honyo2011 于 2011-5-27 10:43 編輯

原理上一點問題沒有,這種東西就是看細節(jié),!
這個車的車架做得實在不敢恭維�,。�
建議:1.用齒輪減速,,效率較高,;2.用皮帶同步幾個電機,柔韌性較好,;3.幾個電機做成一個整體,,便于維護、保護,,統(tǒng)一輸出接一個聯(lián)軸器,;4.還是加上離合器比較好;5.不要做成后兩輪驅(qū)動,,兩側(cè)的同步很麻煩,,靈活性會大受影響;6.車架做成鋼板或者玻璃鋼的,,好看,、結(jié)實。

點評

5我們也是這樣想的,;6鋼板也太重了,,我們車的封底用的是鋁塑板,一腳就踩破了……不銹鋼的也挺好看,,就是我們的打蠟拋光的技術(shù)太差了……  發(fā)表于 2011-5-27 12:46
1齒輪不適合遠距離動力的傳輸,,安裝要求比較高;2我們準(zhǔn)備改為同步齒形帶傳動;3這個想法我們也想過,,但由于種種原因沒能實現(xiàn),;4想過用電磁離合器,但我們考慮比較保守,,為了奪冠,,這個也沒弄成;  發(fā)表于 2011-5-27 12:43
65#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-27 12:27:03 | 只看該作者
回復(fù) wgq379571125 的帖子

非賣品,,呵呵
66#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-27 12:30:20 | 只看該作者
回復(fù) ntkd 的帖子

這個車地盤底,,也比較寬,又是單輪驅(qū)動,,不容易翻車,,唯一的安全隱患就是前保險杠不夠結(jié)實
67#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-27 12:32:18 | 只看該作者
回復(fù) wgq379571125 的帖子

是的,北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院,,歡迎報考,!
68#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-27 12:50:48 | 只看該作者
單輪驅(qū)動現(xiàn)在明顯的缺點是兩邊輪胎的磨損不一樣了,不過只是參加必賽也無所謂了
這是車子起步是留下的痕跡,,話說這幾把電鉆還是很給力的

69#
發(fā)表于 2012-11-19 10:22:40 | 只看該作者
太過簡陋了吧,比個賽,,玩玩還行,,上路夠嗆
70#
發(fā)表于 2012-11-27 13:30:48 | 只看該作者
車子是簡易了些 還有好多的東西沒有做細呢
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