雷擊失去動力,，動車追尾造成脫軌

chen_cjw

技術有問題就把責任推到雷電身上了。,。,。。,。

老徐

其實就是一很簡單的事情,，前車又晚點了，后車還是按照既定路線時間行駛,，搞調度的估計是個新手,，前車司機--調度---后車司機，這三個環(huán)節(jié)誰稍微耽擱一點,，那必然導致嚴重后果

揚天測量

連坐火車的都可以發(fā)微博直播,，動車的系統(tǒng)還不如中國這些電話公司可靠？我們設想一種最原始的方法,，前車故障,，暫且接受他們所有的托詞和接口，借乘客手機給鐵道部調度部門打個電話,，人再電話通知列車長,，一樣來得及。最原始的方法都可以避免慘劇發(fā)生,，先進的反而不行,，怎么讓人相信他們。當然,，以后我還坐,，只能是生死由命了

丟了翅膀的鳥

千說萬說就算D3115遭到雷擊后失去動力停車……這個事故也是疑問重重
1 ^* Z3 U# W) G; X  p: l, w1.D3115遭到雷擊后失去動力停車,，有沒有向調度值班發(fā)出訊息,？
7 ~0 S% P- l6 b2.調度值班有沒有發(fā)現(xiàn)D3115發(fā)生異常,？
3.如果調度值班沒有發(fā)現(xiàn)異常？……那么有沒收到收到D3115發(fā)出的緊急信息,？
; }8 p) p& _9 o3 b: g! j' t8 v& p& \4.如果發(fā)現(xiàn)異常,，或者收到緊急信息……調度值班有沒有采取有關措施？
5.是什么原因導致不堪雷擊,？
           傷不起…………

leftwall

靜候官方調查結果
處理幾個臨時人員……

湯學紅

呵呵,，原來大家都懂的啊。,。,。
5 B) b4 |% g- Q6 H1 i我最討厭高鐵動車大干快上。京滬高鐵一開通,，高鐵票又跟著漲價,，綠皮車甚至動車進一步減少。在搜刮民脂民膏方面,，從來都是超額完成任務,，也算是90周年慶典的一份賀禮吧，不過晚了點,�,？催@樣能不能警醒一下。,。,。

丟了翅膀的鳥

一兩酒 發(fā)表于 2011-7-24 11:06
這個事故覺得有點匪夷所思。
0 O9 h) ?2 c& s0 K) `9 sD3115遭到雷擊后失去動力停車,，肯定要通知調度系統(tǒng),，提醒后面車輛，鐵道部調度 ...

2007年鐵路部制定了一個《安全監(jiān)控系統(tǒng)》,，根據(jù)此次事故,，《安全監(jiān)控系統(tǒng)》中有兩點值得注意
6 h5 a/ \# m. {# T( |1.可以控制在同一列軌上兩輛列車5分鐘之內的行進狀況
3 |1 s+ L2 m% k3 }8 g. F2.時速200公里的動車55秒之內可以緊急剎車
% G3 y8 v9 f, }$ }有專家的說法是遭遇雷擊之后，前一輛動車停車并且通訊設備失靈,，所以后一輛車無法檢測到前一輛車的存在,，直到目視發(fā)現(xiàn)，為時已晚……

dula

(新聞節(jié)選)一名脫險乘客王先生 http://www.114wed.com 向記者還原了當時的情景,，王先生乘坐的是北京南至福州D301次列車,，原本在23日晚7點48分到達溫州南http://www.slwed.net 站，由于晚點,，列車在8點10分停車,，8點30分左右,，列車繼續(xù)前進，當時天氣情況十分惡劣,，雷電交加,。
6 p! [( U+ F; @/ [5 z, ?4 W4 m4 w[“大概在8點35分左右，突然聽到一聲巨響,，感覺搖晃劇烈,，接著就發(fā)現(xiàn)前面幾節(jié)車廂撞了出去�,！�

oscar30000

誰是這個軟件的制作者,，誰，誰,，噓,，您說的太多了，哈哈哈哈�,。,。。,。,。。,。,。。,�,！
4 a7 E# C, X4 U請不要討論技術問題，因為技術肯定沒有問題�,。,。。,。,。�

liang271887922

內燃機車要火了,。內燃機車撫摸著電力機車的狗頭,，笑而不語……內燃車被大風吹倒過但是沒有被停電失去動力過……