紐荷蘭M160型拖拉機(jī)是機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用較多的動(dòng)力機(jī)械之一,,功率大,,作業(yè)速度快,,非常適合農(nóng)場(chǎng)大規(guī)模的機(jī)械化作業(yè),,是農(nóng)墾地區(qū)應(yīng)用較廣泛的一種新機(jī)型,。本文就使用過(guò)程中常見故障的現(xiàn)象,、原因及處理方法總結(jié)歸納如下,。
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6 d3 r5 z- p: u9 q 1,、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,動(dòng)力不足
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常見原因之一為柴油濾芯堵塞,。由于長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),,或使用的油料有問(wèn)題,再加上濾芯沒(méi)有及時(shí)清洗,,以致堵塞,,使油路不暢通。此時(shí)卸下柴油濾芯清洗干凈或更換新品,,故障即可排除,。
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0 [2 M: \/ u7 z/ S 常見原因之二為電子泵濾網(wǎng)堵塞。若檢查完油路沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,又換上一個(gè)新的柴油濾芯,,仍然上不來(lái)油,,則可能是電子泵里的濾網(wǎng)堵塞。將其拆開清洗干凈,,然后裝好,,再排出油路中的空氣,即可恢復(fù)正常,。0 w2 M. v& G2 _6 }9 s- \
* b5 M" _) W B+ k8 o0 c/ I& z 常見原因之三為電子泵損壞,。電子泵正常工作時(shí),會(huì)發(fā)出“吱吱”的供油聲,,如發(fā)現(xiàn)電子泵沒(méi)有泵油聲,,若電路沒(méi)有問(wèn)題,很可能是電子泵損壞,,可更換新的電子泵一試,。* w* ]# }$ Q0 E# d( B
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2、發(fā)動(dòng)機(jī)突然高溫
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常見原因之一為散熱片堵塞,。如果柴油機(jī)工作過(guò)程中溫度不斷升高乃至防凍液竄出,,常見的一個(gè)原因是散熱器各個(gè)縫隙堵塞,散熱不好,,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,。把散熱器清理干凈,此現(xiàn)象一般可以消除,。8 A- _5 y, I# G1 T/ Z( t& `
" @+ P/ [3 k3 C% p* c 常見原因之二為節(jié)溫器損壞,。如果清洗散熱器并添加足夠的防凍液后,但仍出現(xiàn)上述現(xiàn)象,,則常常是節(jié)溫器損壞,,把節(jié)溫器拆下更換新件即減少故障的發(fā)生。9 I4 `2 E* c+ V2 N3 e# ~
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4,、空調(diào)無(wú)制冷現(xiàn)象* V& W1 I' q1 l: _5 I$ O
& H% K% S/ d' s 常見原因之一是無(wú)制冷劑,。M160型拖拉機(jī)使用的是綠色無(wú)氟的134A制冷劑,如果打開空調(diào)不制冷,,可能制冷劑已用完,,須再添加制冷劑,。
2 e t" u4 k0 U f 常見原因之二是制冷泵前端離合器損壞,。由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),制冷泵的離合器損壞,,此時(shí)也會(huì)出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象,,更換新的離合器總成即可排除故障。
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. V- B9 ^3 {- A6 Y 5,、掛擋困難2 O+ E# _. m: Y+ C' i* b
3 y+ X$ U# m- y0 t6 f% w) M 故障現(xiàn)象為有時(shí)A區(qū)和C區(qū)掛得上擋,,B區(qū)和倒擋掛不上擋,,有時(shí)又反過(guò)來(lái)。M160型拖拉機(jī)的擋位由低速區(qū),、中速區(qū),、高速區(qū)和倒擋組成,它們分別由2個(gè)同步器來(lái)控制,,即高-低速同步器和中-倒速同步器,。這2個(gè)同步器分別由2個(gè)傳感器來(lái)監(jiān)控工作,它們裝在拖拉機(jī)的右側(cè),,在車梯與油箱之間,。如果A區(qū)和C區(qū)掛不上擋,可能是高-低速同步器的傳感器損壞,,如果B區(qū)和倒擋掛不上擋,,則可能是中-倒速同步器的傳感器損壞。把壞的傳感器加以更換,,故障即可排除,。 |