紐荷蘭M160型拖拉機(jī)幾種常見故障

液壓末學(xué)

     

    紐荷蘭M160型拖拉機(jī)是機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用較多的動(dòng)力機(jī)械之一，功率大，作業(yè)速度快，非常適合農(nóng)場大規(guī)模的機(jī)械化作業(yè),，是農(nóng)墾地區(qū)應(yīng)用較廣泛的一種新機(jī)型。本文就使用過程中常見故障的現(xiàn)象、原因及處理方法總結(jié)歸納如下,。
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( g9 ?, W7 s7 `! f- D- f* Y　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,，動(dòng)力不足

　　常見原因之一為柴油濾芯堵塞,。由于長時(shí)間作業(yè)，或使用的油料有問題,，再加上濾芯沒有及時(shí)清洗,，以致堵塞,，使油路不暢通。此時(shí)卸下柴油濾芯清洗干凈或更換新品,，故障即可排除,。

　　常見原因之二為電子泵濾網(wǎng)堵塞。若檢查完油路沒有發(fā)現(xiàn)問題,，又換上一個(gè)新的柴油濾芯,，仍然上不來油，則可能是電子泵里的濾網(wǎng)堵塞,。將其拆開清洗干凈,，然后裝好，再排出油路中的空氣,，即可恢復(fù)正常,。
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　　常見原因之三為電子泵損壞。電子泵正常工作時(shí),，會發(fā)出“吱吱”的供油聲,，如發(fā)現(xiàn)電子泵沒有泵油聲，若電路沒有問題,，很可能是電子泵損壞,，可更換新的電子泵一試。

　　2,、發(fā)動(dòng)機(jī)突然高溫

, B6 T! y2 x8 p) N　　常見原因之一為散熱片堵塞,。如果柴油機(jī)工作過程中溫度不斷升高乃至防凍液竄出，常見的一個(gè)原因是散熱器各個(gè)縫隙堵塞,，散熱不好,，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。把散熱器清理干凈,，此現(xiàn)象一般可以消除,。
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& Q$ E9 [8 ?2 G$ G# F　　常見原因之二為節(jié)溫器損壞。如果清洗散熱器并添加足夠的防凍液后,，但仍出現(xiàn)上述現(xiàn)象,，則常常是節(jié)溫器損壞，把節(jié)溫器拆下更換新件即減少故障的發(fā)生,。

　　4,、空調(diào)無制冷現(xiàn)象
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& g6 W2 x. g9 W# |8 x* C　　常見原因之一是無制冷劑。M160型拖拉機(jī)使用的是綠色無氟的134A制冷劑,，如果打開空調(diào)不制冷,，可能制冷劑已用完，須再添加制冷劑,。

常見原因之二是制冷泵前端離合器損壞,。由于長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),，制冷泵的離合器損壞，此時(shí)也會出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象,，更換新的離合器總成即可排除故障,。

3 H! L/ F% c, r& \9 F2 Y　　5、掛擋困難
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　　故障現(xiàn)象為有時(shí)A區(qū)和C區(qū)掛得上擋,，B區(qū)和倒擋掛不上擋,，有時(shí)又反過來。M160型拖拉機(jī)的擋位由低速區(qū),、中速區(qū),、高速區(qū)和倒擋組成，它們分別由2個(gè)同步器來控制,，即高-低速同步器和中-倒速同步器,。這2個(gè)同步器分別由2個(gè)傳感器來監(jiān)控工作，它們裝在拖拉機(jī)的右側(cè),，在車梯與油箱之間,。如果A區(qū)和C區(qū)掛不上擋，可能是高-低速同步器的傳感器損壞,，如果B區(qū)和倒擋掛不上擋,，則可能是中-倒速同步器的傳感器損壞。把壞的傳感器加以更換,，故障即可排除,。

徐道平

常見機(jī)械都是這些問題吧    動(dòng)力  傳動(dòng)   輔助設(shè)備

doujianfeng

這個(gè)車不錯(cuò)啊
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