差動(dòng)回路--疑問

steve_suich

, q' ]% S+ `8 s& B/ G1 j右邊換向閥起到差動(dòng)作用,。如果此閥出現(xiàn)問題會(huì)發(fā)生什么狀況,？
滑閥卡死---1在左位則油缸始終處于差動(dòng)狀況,，有效推力小。
2.滑閥處于中位,，則油缸活塞桿無法伸出,。
3.滑閥處于右位。則油缸無差動(dòng)作用,。
2 }3 l: M0 Q) N7 w+ I$ {0 }* V這是我對此回路的理解,，不知有沒有錯(cuò)。
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steve_suich

期待高人指點(diǎn)。
,。,。。,。
,。。,。,。

xubiaonhdx

1.卡死在左位的時(shí)候，液壓缸只有快速的差動(dòng)進(jìn)給,，不能退回
( [0 K  T& E& W5 B2.處在中位,，液壓缸慢進(jìn)，快退,。
3.處在右位,，液壓缸能慢進(jìn)，但不能退回,，不過在有負(fù)載的情況下能退回,。
這是我的看法，不知對否,。

成永

可以確定,，如有疑問,，可以發(fā)消息討論
1.卡死在左位的時(shí)候，液壓缸只有快速的差動(dòng)進(jìn)給,，不能退回
0 Y/ A- D, v& |2.處在中位,，液壓缸快退
3.處在右位，快進(jìn),。
* P4 w5 Z" X& a' p1 F$ l. u
3 C6 b) S" G4 L4 J( y- D( U如想詳細(xì)了解油路路徑,，可以給我發(fā)消息。附帶圖片,。另外一個(gè)完整的液壓圖要把每個(gè)閥標(biāo)一個(gè)數(shù)字,，這樣才能知道哪個(gè)閥處于什么位置！�,�,！

steve_suich

對于缸徑大需要大流量的回路，比如1000L/min以上時(shí),，該采用何種快速回路,？不知各位有何高見？

成永

快泄設(shè)計(jì)是嗎,？我有張圖紙,，我之前曾發(fā)到網(wǎng)上過！
一般是用的二級溢流閥�,�,！還有用比例減壓閥的！,！
兩種我都見過

瀟劍瑜

xubiaonhdx 發(fā)表于 2011-10-7 16:52
  y5 @7 i* b# {3 ]1.卡死在左位的時(shí)候,，液壓缸只有快速的差動(dòng)進(jìn)給，不能退回
3 z6 p* E6 ^) p- c) h2 X2 p3 W2.處在中位,，液壓缸慢進(jìn),，快退。
% b: J- Y; m) x5 [' c7 Q3.處在右位,， ...

9 A, ~& _& D+ {4 @+ }' l1 L確實(shí)不太清楚為什么處于中位是液壓缸慢進(jìn),，求解釋。

xubiaonhdx

沒看到那個(gè)單向閥,。應(yīng)該是中位時(shí)圖中部的三位四通閥若處于右位,，液壓缸無桿腔進(jìn)油，有桿腔出油,，活塞快退,。左位時(shí),，液壓缸不動(dòng)作。

xubiaonhdx

瀟劍瑜 發(fā)表于 2011-10-7 22:06
確實(shí)不太清楚為什么處于中位是液壓缸慢進(jìn),，求解釋,。

沒看到那個(gè)單向閥，確實(shí)不能慢進(jìn),，有桿腔的油無處去,。快退是肯定可以的,。

瀟劍瑜

xubiaonhdx 發(fā)表于 2011-10-7 22:08
8 W% g, X* b7 Z' P) k沒看到那個(gè)單向閥,。應(yīng)該是中位時(shí)圖中部的三位四通閥若處于右位，液壓缸無桿腔進(jìn)油,，有桿腔出油,，活塞快退。 ...

; _9 P8 Y6 e- [是有桿腔進(jìn)油,，無桿腔出油,，活塞桿快退吧....