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樓主: czmingchuang
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沈陽的數(shù)控車床 X軸絲桿 另一頭竟然是懸空的,?

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81#
發(fā)表于 2014-12-27 19:20:54 | 只看該作者
正常
82#
發(fā)表于 2015-4-10 23:31:41 | 只看該作者
正常,,去翻翻日本機(jī),,好多也這樣的,,我朋友那邊有臺(tái)友佳的老機(jī)床,,93年的,,完全翻的日本機(jī),估計(jì)那時(shí)候友佳還沒啥研發(fā)能力,,到現(xiàn)在,,軸承都沒換過,一絲不敢說,,一絲五是沒問題的,,這也是一頭固定的好處,現(xiàn)在機(jī)床只要鐳射打不過,,就拼命的拉絲杠,,用不多久軸承就要換,好多人反映換過一次以后就不壞了,能用好長(zhǎng)時(shí)間,,我們聽了也只能笑笑,。當(dāng)然,大機(jī)床是一定要拉的,。
83#
發(fā)表于 2015-4-13 21:21:02 | 只看該作者
* L7 Y( [+ E& u6 ^1 l$ K
這種結(jié)構(gòu)是常見的,,國(guó)外機(jī)床上也經(jīng)常用,主要用在垂向和行程較小的場(chǎng)合
84#
發(fā)表于 2015-5-2 17:33:27 | 只看該作者
czmingchuang 發(fā)表于 2011-11-4 21:33 6 |8 ]9 n+ X4 N0 p' q' F) \7 X
我這可是11W多買的 沈陽的50135,,這個(gè)絲桿結(jié)構(gòu)是否在這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該存在,,床子買回來 就問題多多 一直到現(xiàn) ...
* h: ~2 s/ i/ e
沈陽的床子也不見得好設(shè)計(jì)師大多是圖紙工程師9 i0 c; l3 b: s7 z# S
85#
發(fā)表于 2015-5-10 15:13:50 | 只看該作者
樓主看來干這行不久,一般是后面定位,,懸一邊,,可以密補(bǔ)一些磨損方面的。哎,。,。。,。,。。,。,。。
86#
發(fā)表于 2015-5-10 22:25:31 | 只看該作者
運(yùn)氣
87#
發(fā)表于 2015-5-11 20:57:31 | 只看該作者
常用機(jī)構(gòu),,正常
88#
發(fā)表于 2015-5-18 09:04:41 | 只看該作者
看一看,,學(xué)習(xí)一下
89#
發(fā)表于 2015-5-18 11:17:13 | 只看該作者
這種結(jié)構(gòu)在精度要求不高的情況下可用的,后面的支撐許多機(jī)床都是輔助的,,精度全在前面的一組軸承上的
90#
發(fā)表于 2015-5-18 15:53:55 | 只看該作者
小行程有固定-懸空這么個(gè)結(jié)構(gòu)  但這個(gè)價(jià)位  不應(yīng)該啊

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