此類(lèi)薄壁工件,，論壇達(dá)人給小弟支招工藝路線(xiàn)

學(xué)徒娃

我們經(jīng)常加工類(lèi)似的產(chǎn)品，但壁要厚一些,，

學(xué)徒娃

我們的方法是先粗車(chē),，在平磨兩端面，在外磨,，然后在精車(chē)兩端內(nèi)孔,。不知道怎樣薄適用次方法嗎

niudong

這個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該是電機(jī)殼類(lèi)的產(chǎn)品，我已前加工是先把各部位粗車(chē)留0.4余量,，在用無(wú)芯磨將外圓磨到尺寸然后上液壓三爪哈附加工

xia613

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niudong 發(fā)表于 2012-10-3 22:02
這個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該是電機(jī)殼類(lèi)的產(chǎn)品,，我已前加工是先把各部位粗車(chē)留0.4余量，在用無(wú)芯磨將外圓磨到尺寸然后上液壓 ...

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您好,，能上一個(gè)你們以前用的哈夫圖給我參考下嗎,？

′And_you︾

   外徑做好  再做個(gè)符合的工裝可以嗎？|

昊天大帝

樓主 現(xiàn)在怎么樣了,，希望你把結(jié)果說(shuō)下我們好繼續(xù)學(xué)習(xí)下�,。�~,！~

jxsk

這零件好像是汽車(chē)零部件的,，我在前幾年碰到過(guò)，我加工的方法是外圓端面加工到尺寸，兩端內(nèi)孔一次裝夾完成,，我采用的是手磨內(nèi)孔勾刀,。和一把孔刀，完成的,。

xia613

jxsk 發(fā)表于 2012-10-10 20:11
; B$ U/ q' }& w/ ?9 O4 K( F, D這零件好像是汽車(chē)零部件的,，我在前幾年碰到過(guò)，我加工的方法是外圓端面加工到尺寸,，兩端內(nèi)孔一次裝夾完成,， ...

* p! s$ a1 K# e" f6 l3 s3 k您好，一次加工兩端內(nèi)孔你用的是什么樣的夾具,？襯套還是什么,？盼賜教

034847

我的看法，按一般的2軸數(shù)車(chē),，沒(méi)有背軸,，那必然分為OP1（B），OP2（A),，OP1鏜一側(cè)內(nèi)孔,，外圓，圖上公差并不是非常的緊,，所以只要把握一點(diǎn),，就是先鏜孔而后精車(chē)外圓，由于孔口壁薄先車(chē)后鏜的結(jié)果就是外圓變形,，圓度丟失,，或者空止口有嚴(yán)重的震刀的情況，OP1完成后,，用彈簧反爪,，以O(shè)P1平面基準(zhǔn)定位，反撐38.13內(nèi)孔,，盡量前撐到（55.7+15.15）,，這樣的話(huà)鏜刀可以盡量裝短，而工件又前出不多,，OP2的止口短于OP1,，精鏜前的余量不能太少，要不又有可能震刀,�,；�本是這思路,，可能有錯(cuò)誤，還請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)加工中總結(jié),，指正,。

zjz101203

殺豬，殺屁股,，各有各的殺法,？