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樓主: 上海狐飛
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由一張圖紙引發(fā)的討論,,看中國(guó)制造

[復(fù)制鏈接]
81#
發(fā)表于 2012-3-20 21:04:01 | 只看該作者
咋不見(jiàn)個(gè)技術(shù)要求了,?,?
82#
發(fā)表于 2012-3-24 15:09:08 | 只看該作者
個(gè)人覺(jué)得,,樓主的敘述就有點(diǎn)問(wèn)題,。大家知道,,螺旋傘齒輪的加工,因采用不同的刀盤(pán)和刀片,,加工出來(lái)齒形曲面是不一樣的,,互換性差。只換一根軸,,解決不了減速機(jī)的問(wèn)題

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-3-24 16:01
謝謝!本人也是還未入機(jī)械的門(mén),還需要向你這樣的前輩多學(xué)習(xí)�,�,!學(xué)海無(wú)邊。 感謝關(guān)注,!  發(fā)表于 2012-3-24 16:01
83#
發(fā)表于 2012-3-24 23:16:40 | 只看該作者
向所有高手學(xué)習(xí)了,。。,。,。,。。,。,。。,。,。。,。
84#
發(fā)表于 2012-3-28 14:15:01 | 只看該作者
這種肯定是要車(chē)臺(tái)階的啦
85#
發(fā)表于 2012-3-29 13:59:04 | 只看該作者
向所有高手學(xué)習(xí)了,,菜鳥(niǎo)多謝啦。
86#
發(fā)表于 2012-3-29 23:21:20 | 只看該作者
,?,??,?,??,?,??,?,??,?,??,?
87#
發(fā)表于 2012-3-30 08:01:58 | 只看該作者
兩端軸承沒(méi)有壓蓋,,軸承外圈靠彈性擋圈定位強(qiáng)度不夠,軸承內(nèi)圈沒(méi)有定位,,而左面又是錐齒輪,,肯定受軸向力。這種結(jié)構(gòu)根本就不能用,,能用一段時(shí)間已經(jīng)不簡(jiǎn)單了,。這就是中國(guó)的設(shè)計(jì)水平。
88#
發(fā)表于 2012-3-30 08:06:31 | 只看該作者
這個(gè)結(jié)構(gòu)最大的問(wèn)題一是軸承內(nèi)外全沒(méi)有定位,,二是沒(méi)有防塵裝置,,尤其在煤礦那種惡劣的工作環(huán)境下,更需要防塵
89#
發(fā)表于 2012-3-30 08:09:22 | 只看該作者
錐齒輪所受的軸向力是很大的,,樓主沒(méi)有給出實(shí)際載荷,,如果軸向力很大,,我認(rèn)為應(yīng)該加個(gè)壓力軸承

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-6-28 11:27
我也這么覺(jué)得。  發(fā)表于 2012-6-28 11:27
90#
發(fā)表于 2012-3-30 09:32:40 | 只看該作者
軸承質(zhì)量不行吧,!……………………

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