由一張圖紙引發(fā)的討論,，看中國(guó)制造

muziyou

我見(jiàn)過(guò)小功率的錐齒輪減速機(jī)用卡簧軸向限位,，不過(guò)用的是非標(biāo)的，卡簧比重型標(biāo)準(zhǔn)還厚,，還有德標(biāo)的卡簧它是有許用軸向力的,。
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貓王001

用軸肩比較少

載荷那么得,，擋圈我認(rèn)為不靠譜

liming344

占位學(xué)習(xí)了                  

bianmingxingsss

學(xué)無(wú)止境的  啊  機(jī)械

小貞

很好的分析問(wèn)題，但還是存在很多問(wèn)題

追夢(mèng)faj

#10說(shuō)得比較全面,，{:soso_e179:}

追夢(mèng)faj

軸承間加定位套以分散軸向推力。

聯(lián)想3316

這個(gè)不是中國(guó)制造的問(wèn)題,，是設(shè)計(jì)的問(wèn)題,，從經(jīng)驗(yàn)和理論上來(lái)講,，這樣的軸承使用與配置方法是可以的，但對(duì)齒側(cè)間隙及接觸印痕的調(diào)整,，要求比較高難些,，這種軸承配置方式,，只要調(diào)整得當(dāng),，潤(rùn)滑沒(méi)有問(wèn)題,，還是可以正常工作,。當(dāng)然還有更好的方案暫且不提,，就事論事說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,，首先，關(guān)鍵的問(wèn)題是那個(gè)法蘭與軸承座體,，看圖是怎么連在一起的？是螺紋,？花鍵,？沒(méi)太看明白，但不管怎樣連接，這是十分不可靠的結(jié)構(gòu),，怎么能控制整個(gè)軸承座體的軸向和徑向竄動(dòng),？即便是想辦法控制住竄動(dòng)，那又怎么保證法蘭端面與軸心線的垂直度,？這個(gè)保證不了,，又怎么保證錐齒輪的正確的安裝距,、齒側(cè)間隙,、接觸印痕？這是問(wèn)題的主要原因,。其次,，就是大家都不放心的孔用彈性擋圈的問(wèn)題，大家都知道,，這種錐齒輪減速傳動(dòng)所產(chǎn)生的軸向力之大,，不知設(shè)計(jì)者核對(duì)過(guò)沒(méi)有，單憑兩道彈性擋圈,，而且作用力肯定都是要作用到左邊的擋圈上,，未免……，況且,，擋圈槽在加工時(shí)必定要有一定槽寬與間距公差,，其裝配時(shí)的間隙是如何消除的？這也直接影響到齒輪的安裝距精度,，至于其它方面,，由于不太了解整體結(jié)構(gòu)，不好多說(shuō),，總之,，大家說(shuō)的都很有道理，設(shè)計(jì)產(chǎn)品并不是標(biāo)準(zhǔn)件與零件的簡(jiǎn)單羅列,，沒(méi)有好的設(shè)計(jì),，就不可能有好的制造，更不可能有好的產(chǎn)品,。

lyynuoyan

學(xué)習(xí)了,！高手真不少啊

lyynuoyan

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