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這個(gè)不是中國(guó)制造的問(wèn)題,是設(shè)計(jì)的問(wèn)題,,從經(jīng)驗(yàn)和理論上來(lái)講,這樣的軸承使用與配置方法是可以的,,但對(duì)齒側(cè)間隙及接觸印痕的調(diào)整,,要求比較高難些,這種軸承配置方式,,只要調(diào)整得當(dāng),,潤(rùn)滑沒(méi)有問(wèn)題,還是可以正常工作,。當(dāng)然還有更好的方案暫且不提,,就事論事說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,首先,,關(guān)鍵的問(wèn)題是那個(gè)法蘭與軸承座體,,看圖是怎么連在一起的?是螺紋,?花鍵,?沒(méi)太看明白,但不管怎樣連接,,這是十分不可靠的結(jié)構(gòu),,怎么能控制整個(gè)軸承座體的軸向和徑向竄動(dòng)?即便是想辦法控制住竄動(dòng),,那又怎么保證法蘭端面與軸心線(xiàn)的垂直度,?這個(gè)保證不了,又怎么保證錐齒輪的正確的安裝距、齒側(cè)間隙,、接觸印痕,?這是問(wèn)題的主要原因。其次,,就是大家都不放心的孔用彈性擋圈的問(wèn)題,,大家都知道,這種錐齒輪減速傳動(dòng)所產(chǎn)生的軸向力之大,,不知設(shè)計(jì)者核對(duì)過(guò)沒(méi)有,,單憑兩道彈性擋圈,而且作用力肯定都是要作用到左邊的擋圈上,,未免……,,況且,擋圈槽在加工時(shí)必定要有一定槽寬與間距公差,,其裝配時(shí)的間隙是如何消除的,?這也直接影響到齒輪的安裝距精度,至于其它方面,,由于不太了解整體結(jié)構(gòu),,不好多說(shuō),總之,,大家說(shuō)的都很有道理,,設(shè)計(jì)產(chǎn)品并不是標(biāo)準(zhǔn)件與零件的簡(jiǎn)單羅列,沒(méi)有好的設(shè)計(jì),,就不可能有好的制造,,更不可能有好的產(chǎn)品。 |
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