液壓定位問題,，討論

風(fēng)》追逐

有一套液壓定位系統(tǒng),。通過油缸驅(qū)動(dòng)光電需找定位點(diǎn),，然后停住,。

現(xiàn)在的問題是：光電每次都會(huì)沖過頭,，而且每次沖過的距離在±0.7MM之間浮動(dòng),。

% q" k3 G! `+ T" _. I' m2 {$ y/ T, e光電沖過頭，那是因?yàn)楣怆�,、電磁閥等都有延時(shí),。這個(gè)我能理解，問題也不大,�,？擅看螞_出去的距離漂浮不定，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量,。技術(shù)要求把油缸精度控制在0.2MM以內(nèi)

( \) O* S5 |- c; e3 k" _/ x我現(xiàn)在把我用的部件說一下:普通三位四通閥,、缸徑30行程30油缸、單層通徑8油管1米長,、油缸進(jìn)出口都裝有單向節(jié)流閥,、
油壓0.15、負(fù)重5kg
0 B: b# z1 k$ o' z, m/ `3 x) c
麻煩諸位大俠幫我分析一下有哪些影響精度的原因,。

9 P7 X4 H2 [% K  t+ H, V; c- o在高壓的情況下,，橡膠油管會(huì)膨脹有一定程度會(huì)影響油缸的精度�,？晌覊毫Χ颊{(diào)到那么低了,，難道還會(huì)受影響嗎？就算膨脹也應(yīng)該是一個(gè)恒定值才對呀,。
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大海無邊

變缸的速度為二級(jí),，就是在接近定位點(diǎn)的時(shí)候減速,，到定位點(diǎn)的時(shí)候再停止。

大禹123

其實(shí),，這種問題我們也遇到，我們也沒辦法解決,，每次都是改一下接近開關(guān)的位置

大禹123

我也不懂,，我們就是這樣將就著，只是這種情況,，我們不常出現(xiàn),，所以還可以將就著

午子仙毫

原因很簡單，你如果用的是普通接近開關(guān),，肯定每次不穩(wěn)定,，我們用伺服電機(jī)做原點(diǎn)的時(shí)候也一樣，用對射型的光電開關(guān),，ee-sx670

桂花暗香

這個(gè)問題就是機(jī)械定位，光電只能實(shí)現(xiàn)粗定位,。

everfree

技術(shù)要求把油缸精度控制在0.2MM以內(nèi)
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  G9 g8 t3 L  h  _2 A$ a這個(gè)配置，不可能做到這個(gè)精度,。

hys-hdjs

我們有機(jī)械限位,，死擋鐵，過一段時(shí)間調(diào)整一下,，0.2mm基本沒問題,。

成形極限

需要增加一個(gè)電磁調(diào)速閥,，定位要兩個(gè)檢測點(diǎn)。速度轉(zhuǎn)換降低停止時(shí)的加速度

xlf63

影響過沖的因素有：物體滴質(zhì)量慣性,，運(yùn)動(dòng)面滴摩擦系數(shù),，系統(tǒng)滴阻尼比，系統(tǒng)滴彈性模量,，運(yùn)動(dòng)的最低穩(wěn)定速度,，機(jī)構(gòu)滴各種間隙。,。再加上各種延時(shí),。
主要是各種非線性現(xiàn)象引起。
解決辦法：采用接近時(shí)降速,�,；蛘哂盟罁蹊F。
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