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樓主: 貓王001
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氣缸行程控制: 一個行程中能夠停留三次

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2012-10-10 21:34:02 | 只看該作者
最簡單的方法:
3 i4 _  d! l! y/ X  {9 {1、采用三位五通電磁閥,,這種氣缸可以運(yùn)行到需要的位置,有兩個電磁閥3三根線,,分別負(fù)責(zé)氣缸伸出和縮回兩個方向的動作,,可以實(shí)現(xiàn)到位斷電停止在當(dāng)前位置(需要的位置)的位置控制功能�,?梢詫�(shí)現(xiàn)在多個位置的控制,。# M" j, R7 X; s$ {! P
2、使用感應(yīng)開關(guān)到位發(fā)出信號,,感應(yīng)開關(guān)可以是:磁性開關(guān),、接近開關(guān)、限位開關(guān)光電開關(guān),。
0 h& s$ O  Q& U3,、使用TPC4-4TD型定時程序控制器控制,表格設(shè)置無需編程,,在功能設(shè)置表設(shè)置需要的功能,,幾分鐘即可搞定。
' R# ~8 ]; Y; v  x4 F
22#
發(fā)表于 2012-10-12 15:09:36 | 只看該作者
帶剎車裝置的氣缸,,裝磁性開關(guān)就能達(dá)到,。但定位精度不能太高。
23#
發(fā)表于 2012-10-12 16:20:24 | 只看該作者
考慮增加位移傳感器,,用比例伺服閥控制,。
24#
發(fā)表于 2012-10-14 10:59:10 | 只看該作者
為什么非得用氣缸呢?
25#
發(fā)表于 2012-10-16 16:35:13 | 只看該作者
smc有款在任意位置停止的氣缸,。
26#
發(fā)表于 2012-10-17 15:46:36 | 只看該作者
油缸,、氣缸都難控制其精密度,本人知道一種可以任意位置停止,,而且精密度高達(dá)0.02毫米,,但價(jià)格會稍貴一點(diǎn)。,。,。。
27#
發(fā)表于 2012-10-17 18:44:25 | 只看該作者
貓王001 發(fā)表于 2012-3-13 10:58 % c* V2 X) f* _. R6 B
我本來是準(zhǔn)備用一個三位五通的中封電磁閥配備一個單軸兩端伸出型氣缸,但是我咨詢了Airtac工程人員,,他們 ...
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我用亞德客的電磁閥三位五通中封式的做過這種機(jī)構(gòu),,達(dá)不到要求,。當(dāng)時買氣缸跟電磁閥的時候他們也是說理論上可以。實(shí)際在氣缸受外力的影響下,,這個是行不通的,。氣缸停在中間,是通過兩端氣壓來控制的,,但是實(shí)際上在氣缸受外力作用下,,兩端受力不一樣,停不住,。我當(dāng)時因?yàn)檫@個東西還頭痛過,。后面用機(jī)械限位才達(dá)到要求。
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點(diǎn)評

是這樣的,,因?yàn)?端壓強(qiáng)相同,,壓力不一樣。氣缸會向有桿腔那邊移動  發(fā)表于 2012-10-30 08:11
28#
發(fā)表于 2012-10-20 15:51:05 | 只看該作者
用電缸,,太貴了呵呵
29#
發(fā)表于 2012-10-23 21:16:58 | 只看該作者
哥們,,試試樓上說的
30#
發(fā)表于 2012-10-26 15:57:06 | 只看該作者
貓王001 發(fā)表于 2012-3-13 10:58 3 q: ~* R0 ]2 O) Y5 \
我本來是準(zhǔn)備用一個三位五通的中封電磁閥配備一個單軸兩端伸出型氣缸,但是我咨詢了Airtac工程人員,,他們 ...
6 I4 ^/ B) Z2 }6 L
這樣能達(dá)到的精度是多少,,正負(fù)3個MM,能做到不?" X& p) [, U+ z# J/ w! r: g& {

6 z; N/ Y# _% @, Q4 S( F
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