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樓主: metalstorm
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有英制齒輪,要配直齒條,繪出直齒條的齒形圖

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11#
發(fā)表于 2012-3-21 09:14:37 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-3-22 07:38 編輯
秋葉楓紅 發(fā)表于 2012-3-21 08:17
彭老師,這個的確是正變位齒輪,,加工時刀具向齒輪外部移動Xm的位置,X為變位系數(shù)。小于17個齒的齒輪,就 ...


1)你計算一下不變位的分度園直徑,,再和這個齒輪節(jié)園直徑比較看看,。
2)根切與否,,和加工方法有關。如果不用展成法,,就不存在根切,。

12#
發(fā)表于 2012-3-21 09:36:54 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-3-21 09:14
1)你計算一下不變位的分度園直徑,再和實際分度園直徑比較看看,。
2)根切與否,,和加工方法有關,。如果不 ...

老師,我算下來不變位的分度圓直徑就是55.88,,和圖上標出的一樣

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游客
  發(fā)表于 2012-3-21 18:58
你是對的,。  發(fā)表于 2012-3-21 18:58
13#
發(fā)表于 2012-3-21 13:00:14 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-3-23 04:56 編輯

秋葉楓紅社友在8樓已經分析,這是個雙徑節(jié)齒輪,,其計算分度園的徑節(jié)為5,,計算齒頂高的徑節(jié)為7。
換算為模數(shù),,分別為5.08和3.63,。
這樣,齒數(shù)為11的未變位分度園直徑為55.88,。11齒,,齒距55.88*3.1416/11=15.96
但這個齒輪在直徑55.88圓周上,齒厚為9.06,,齒間距15.96-9.06=6.90
很明顯,,分度園在直徑55.88外,齒輪正變位,。


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14#
發(fā)表于 2012-3-21 20:22:29 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-3-21 20:32 編輯

貼出齒條的作圖,。







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游客
  發(fā)表于 2012-4-2 00:34
請教前輩,在18樓根據(jù)變位齒輪分度圓上的齒厚s=(Pi*m/2)+2xm*tan(a)倒推出變位量xm,,這樣計算是否正確,?  發(fā)表于 2012-4-2 00:34

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metalstorm + 1 多謝前輩指點。
aiwuqing + 1

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15#
發(fā)表于 2012-3-23 05:26:32 | 只看該作者
繼續(xù),。


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16#
發(fā)表于 2012-3-23 08:27:51 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-3-23 05:26
繼續(xù),。

老師啊,咱這個帖子參與的人不多嘛……這么好的技術貼,,涉及到了美標齒輪,,涉及到了齒輪的變位,涉及到了齒條,,為啥就沒人過來聊呢,??是否大家都忙著去做來錢快的東西了�,�,??

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游客
  發(fā)表于 2012-4-3 15:22
這位社友也許會用減速機,,會用齒輪則言過其實,。  發(fā)表于 2012-4-3 15:22
何必去說什么做來錢快之類的話語?我倒覺得,對于一些人來說,,會用齒輪,、減速機就行了。何必要去搞明白怎么造齒輪,?  發(fā)表于 2012-4-2 15:20
請教大俠,,變位量xm可以按照什么公式來計算?我在18樓有嘗試計算了一下,,有空請幫忙看看,。  發(fā)表于 2012-4-2 00:38

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metalstorm + 1 請教大俠,變位量xm可以按照什么公式來計算.

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17#
發(fā)表于 2012-3-24 18:40:24 | 只看該作者
高手指導,!給力,!            
18#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-2 00:31:06 | 只看該作者
前幾天太忙了,這兩天才有空把漸開線齒輪的資料找來看了一下,,參考8樓,、13樓的分析,讓我很長見識,,按照這種方法可以很方便確定齒條的齒形和齒距,。

但苦于找不到ANSI-6.7 1977的資料,不是很清楚這個美制小齒輪的齒頂高系數(shù)ha*和齒根高系數(shù)hf*是怎么確定的,,因此不知道如何求出變位量xm,。

期間發(fā)現(xiàn)了一條公式,變位量為xm的齒輪分度圓上的齒厚s=(Pi*m/2)+2xm*tan(a),,根據(jù)1樓的條件已知s,、m和tan(a),竊以為可以倒推出變位量xm=(s-Pi*m/2)/2tan(a)=(9.06-PI()*5.08/2)/(2*TAN(RADIANS(20)))=1.4841 mm,,不知道對不對,?跟14樓圖標注的變位量1.46有一點點差別,考慮到加工精度,,所以這兩個數(shù)值實際上應該是一樣的吧,。

我覺得這個xm很關鍵,按照xm來確定齒條中線和小齒輪分度圓之間的徑向距離,,才能保證兩者正確安裝,,不會出現(xiàn)卡死或間隙。麻煩兩位前輩有空再幫看一下,,衷心感謝,。
19#
發(fā)表于 2012-4-2 09:12:56 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-4-3 15:47 編輯
metalstorm 發(fā)表于 2012-4-2 00:31
前幾天太忙了,這兩天才有空把漸開線齒輪的資料找來看了一下,,參考8樓,、13樓的分析,讓我很長見識,,按照這種 ...


我在做這些事的時候很少用公式,,平時也不怎么去記它們。其實,,只要概念清楚,,問題很多時候用作圖再加簡單計算就可以解決。
譬如,,對于變位值,,你得到的數(shù)值和我給出的,應該只是誤差不同而已,。不過我沒有用任何公式,。
下面是我的過程:
1)未變位的分度園周齒間距=(25.4/5)*3.1416=15.96(分度園直徑=15.96*11=55.88)
2)在分度園上的齒厚,首樓給出的數(shù)據(jù)為9.06
3)這個直徑的園上齒間距=15.96-9.06=6.90
4)齒輪高變位,,不影響到齒條的齒形,。按上面的數(shù)據(jù)作出齒形角40度,齒距15.96的齒形,。
5)用齒形的對稱中心線,,以雙向偏移3.45和4.53,找到與齒形的交點并分別連接,,得到平行線,。
6)量出平行線間距,即為齒輪變位量,。


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20#
發(fā)表于 2012-4-2 10:38:15 | 只看該作者
講到變位齒輪,,光看一個齒輪的圖紙,應該難以判斷其為高變位還是角變位,,一定要把相嚙合的齒輪對放在一起才行,。
如果與未變位相比,齒輪對的中心距沒有變化,,則為高變位,;有變化,那就一定是角變位,。
對于高變位,,壓力角不變;角變位,,壓力角一定有變,。
高變位,節(jié)園為未變位的分度園,;角變位,,節(jié)園移位,。

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