軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的,？

sjzrifdsa

大家好！軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的,？輕負(fù)荷和高負(fù)荷是如何定義的,？潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑油，有的適用于低溫條件,，有的適用于高溫條件,，請(qǐng)問(wèn)：低溫和高溫是如何界定的？謝謝,！
0 U& M4 R1 Z, V

張偉南

正好手頭有一本《機(jī)械基礎(chǔ)》翻開(kāi)看了看,，也沒(méi)有樓主提問(wèn)這方面的定義,。不過(guò)輕載與否都是通過(guò)兩種不同軸承的樣式比較而言的。例如滾珠軸承比滾針軸承更適合高轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,。

Pascal

對(duì)徑向軸承,，載荷按P/C劃分；
; J+ B. q1 k- p2 JP/C<=0.07, 輕載荷
0.07<P/C<=0.15,，一般載荷
P/C>0.15,，重載荷
7 o) p; D0 Z7 V8 i以上數(shù)據(jù)來(lái)源于GBT275-93滾動(dòng)軸承與軸和外殼的配合

Pascal

載荷劃分也不是一成不變的，不同種類的軸承不一樣,；
( Y6 B5 J' [7 g& F# U* r* ?不同家的軸承,，劃分也有點(diǎn)小差異。

想想也正常,，機(jī)械科學(xué)還遠(yuǎn)未到定量分析的程度,。

Pascal

! h; K: d% q% P- z# I5 e/ N% G高速軸承現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的定義。
一般稱Dm*n>一百萬(wàn)mm r/min的軸承為高速軸承,。
, _: m' b7 r. R, w* l
% @" X0 [! a$ q. T高速軸承Dm*n值也因軸承種類,、潤(rùn)滑方式而異。
現(xiàn)在已經(jīng)有Dm*n值達(dá)四百萬(wàn)mm r/min的軸承了,。

Pascal

潤(rùn)滑油的高低溫怎么區(qū)分,？
9 B( |- ^. B6 c: f我也不知道，哪位大俠給說(shuō)說(shuō),。

軸承軸承

有沒(méi)有解釋明白的額啊,，我也想看看

Pascal

汗，LZ問(wèn)軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的,？我給回答到什么是高速軸承了,。

( K( M9 h% E1 a, ~7 C( AI'm sorry.

642093071

Pascal 發(fā)表于 2012-4-21 19:17
3 L- z0 L+ H6 H$ [汗,，LZ問(wèn)軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的？我給回答到什么是高速軸承了,。
9 d* p, e0 U5 B" A) X
I'm sorry.

' L) i% x8 t; [- |) x' i+ A樓主想問(wèn)的可能是相對(duì)于具體軸承的最高額定轉(zhuǎn)速的比值,，占30%-60%時(shí)稱為.......速

付帥邦

感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題意義不大，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題目的是判斷軸承是否能滿足使用要求,。
其實(shí)除了載荷校驗(yàn),，允許轉(zhuǎn)動(dòng)速度校驗(yàn)通過(guò)之外，再校驗(yàn)下軸承壽命就可以了,。我在設(shè)計(jì)中,，重載時(shí)（載重大于0.15倍的額定動(dòng)載荷）一般取最大轉(zhuǎn)速的80%作為額定使用轉(zhuǎn)速，壽命校核通過(guò)即定型軸承結(jié)構(gòu),。輕載和正常載荷情況下,，轉(zhuǎn)速取最大轉(zhuǎn)速的80%，軸承壽命都是大于10萬(wàn)小時(shí)的,。