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咨詢:通用配組軸承的預緊力

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發(fā)表于 2012-5-11 16:50:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    本人最近的設計需要用到面對面配對的通用結構軸承(SKF稱為通用配組軸承),,看樣本查網(wǎng)絡,,都沒找到比較滿意的資料,一直對其不是很了解.
" [# A# q+ l/ p2 {3 O/ D) l
1 J1 @/ h$ A6 b( R9 o$ C' W    樣本中提到:* Z, L8 T% l, T' D( E
    小軸向游隙和零軸向游隙是指在非安裝狀態(tài)下,,緊配合會使成對安裝軸承的軸向游隙減小,,或預緊力增加。
/ Q# B8 h7 t( E: Z* u) ^6 s    個人理解其字面意思為:只要與軸和軸承座為緊配合(沒有量化的配合公差),,軸承外圈與內(nèi)圈分別預緊即可實現(xiàn)零游隙,,但具體何種配合為緊配合并沒有明確給出& g. W3 [6 Y2 I2 z: ~7 \
$ p9 v( ^# ^% b2 }2 I/ Q. F
    個人理解面對面和背對背的內(nèi)外圈預緊力是否應該不同,才能實現(xiàn)零游隙
9 R# r/ F( s: M9 V+ l; P9 W    見下圖:
5 L/ e5 ~# v( w+ C    面對面安裝時,,個人感覺內(nèi)圈的受力大于外圈受力才能實現(xiàn)預緊,,而背對背安裝時則相反,
. t8 T( P4 M/ t5 V" _    不知哪位大俠能幫忙解釋一下,,最好是量化的說明,。
% C: Y: T) y% z& s; H+ K# ]2 N4 V! x  r
    祝大家周末愉快,!
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