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“緩沖”的實際應用討論:速度降低對沖裁噪音的影響

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發(fā)表于 2012-5-22 10:04:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位朋友,討論一下液壓機在進行沖裁工藝時“緩沖”的概念,。" Y$ W7 w6 j; p2 j# I

2 l! a+ I+ h5 @; G8 l2 ?緩沖,,漢語詞語,,緩沖的字面意思是減緩沖擊力,。凡是使某種事物進行減慢或減弱變化過程都可以叫緩沖,。
+ t- N+ C; _5 {8 G/ `6 x! L5 ^
& V& I8 B7 Y6 s在液壓缸中的緩沖裝置是指液壓缸的活塞桿具有一定的質(zhì)量,,在液壓力的驅動下運動時會有很大的動量。在它的行程終止端,,當桿頭進入液壓缸的端蓋和缸底部分時,,會引起機械碰撞,,產(chǎn)生很大的沖擊力和噪音。采用緩沖裝置就是為了避免這種機械碰撞,,但沖擊力仍然存在,,大約是額定工作壓力的2倍,這就必然會影響液壓缸與整個液壓系統(tǒng)的強度及正常工作,。緩沖裝置可以在液壓缸的行程終止端實現(xiàn)速度的遞減,,直至為零。1 M- N/ W& v/ @7 J3 X
  |0 y" b! C0 z8 e
按上述的解釋“緩沖”就是速度的遞減,,在液壓系統(tǒng)中同樣可以采用“節(jié)流”或“調(diào)速”的方式達到緩沖的效果,,但在液壓機進行沖裁工藝時,我們采用緩沖的方式是增加緩沖油缸,,使工件在即將鍛裂的瞬間有一個支撐,,達到降低沖裁力的目的,同樣降低噪音及減輕沖擊,。這無疑是一個有效做法,,但我想討論的是如果僅從速度上的降低,是否對沖裁時的噪音有個明顯的改善,?
2#
發(fā)表于 2012-5-22 10:56:56 | 只看該作者
如果僅從速度上的降低,,是否對沖裁時的噪音有個明顯的改善,?
8 W6 S( ^4 Z2 p" k5 i, C0 \
" o- B$ h0 N6 f$ }2 S6 A: \2 Q, _您可以去看看拉力試驗機拉斷時的聲音和速度,應該可以說明一些些吧,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-23 06:52:08 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2012-5-22 10:56
) @3 F2 j. m8 j5 s如果僅從速度上的降低,,是否對沖裁時的噪音有個明顯的改善?
4 C3 y9 X2 b% B, @
2 e; z6 R* m/ W1 G. t- h您可以去看看拉力試驗機拉斷時的聲音和速度 ...

$ h" d0 ]6 N) ]8 @可否說的詳細一些; ~- d# k  ~" ?0 C6 A) l7 D
( p9 ]# D/ [6 p) O+ i% |
4#
發(fā)表于 2012-5-23 09:16:33 | 只看該作者
液壓機進行沖裁工藝時,,我們采用緩沖的方式是增加緩沖油缸,使工件在即將鍛裂的瞬間有一個支撐,,達到降低沖裁力的目的,,同樣降低噪音及減輕沖擊。
! {# y5 e0 U. ]. U1 ^! [4 V8 t2 z, f( h/ ]8 m) f
紅色字部分是有疑義的,沖裁總的功是不變的,,峰值降低則總剪切的行程必然要增長,;  N, [( I% `4 d! @0 @
增加緩沖油缸只是使沖擊緩和,但是不能改變剪切的做功曲線,,因沖擊緩和而對機架的振動影響便會降低,,減噪由此而來。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-23 11:03:51 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2012-5-23 09:16
; U  `3 _* u6 n: l* q0 m9 h液壓機進行沖裁工藝時,,我們采用緩沖的方式是增加緩沖油缸,,使工件在即將鍛裂的瞬間有一個支撐,達到降低沖 ...
  k9 z' Z9 R; y, Y( T4 ]+ e/ V
所謂的降低沖裁力就是主沖裁力減去緩沖油缸作用力9 k; k; g  \6 j! S7 Q
舉例沖裁油缸的理論沖裁力是200t,,緩沖油缸的輸出力是50t,,那么我可以理解成在工件即將斷裂的瞬間的沖裁力是200-50=150t。4 U1 S  D# e% L7 ?( d
我現(xiàn)在想問的是如果速度降低,,沖裁噪音會降低嗎,?
5 C, z2 q5 b+ @5 K

點評

游客
  發(fā)表于 2012-5-23 12:54
如果您將緩沖油缸的輸出力改為是200t,則您的理解就成為200-200=0t,。 合理嗎,?  發(fā)表于 2012-5-23 12:54
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-23 13:11:28 | 只看該作者
劃地為牢 發(fā)表于 2012-5-23 11:03 ; O7 @7 F" U0 |# f4 {
所謂的降低沖裁力就是主沖裁力減去緩沖油缸作用力
3 J7 A$ h2 ?+ T, ]舉例沖裁油缸的理論沖裁力是200t,緩沖油缸的輸出力是 ...

0 K) N1 ~+ K( M3 O) J! L如果這樣的話,,我現(xiàn)在理解的就是0.  q$ `8 W0 i0 `5 @0 Z0 [
不對嗎,?請教,謝謝,!
' |) ?3 @% X" q5 W: |7 o

點評

游客
  發(fā)表于 2012-5-27 19:28
那么將是無敵液壓機啦,!也無需搞到200t,1t的液壓機也可以是無敵液壓機啦,!只要緩沖油缸的輸出力和油缸的理論沖裁力相等,,還有神馬材料和厚度不能沖裁的。(+﹏+)~狂暈  發(fā)表于 2012-5-27 19:28
7#
發(fā)表于 2012-5-29 08:38:17 | 只看該作者
“鍛裂的瞬間有一個支撐,,達到降低沖裁力的目的,,同樣降低噪音及減輕沖擊”2 t9 s  C7 X) u
在斷裂瞬間,負載急劇減小,,油缸速度必然要加快,,你增加一個緩沖缸,其實還是等于增加了一個負載,,以此減小油缸的加速,,等于是減小了壓力突變和速度的突變,因此噪音也會相應減小
8#
發(fā)表于 2012-5-29 08:42:52 | 只看該作者
在需要緩沖之前,,一般是不做速度減小的,,只有在超過工作行程之后才做緩沖,。也是對設備的一個保護
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