關(guān)于滾動軸承軸向固定,，請教

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{任何軸承,，內(nèi)套，外套,，都是固定死的},聽口氣好像是所有的軸承的內(nèi)外圈在軸向和徑向都要固定死,，是這個意思嗎？

2 f5 |# ~* j! [' X, o{軸向動,，是指軸承內(nèi)部動,，而不是內(nèi)套或外套單獨動，單獨動軸承就壞了屬于按裝事故},，有些軸承組合后就考慮有一端外圈可以隨內(nèi)圈軸向移動,，看看設計手冊吧。公司調(diào)心軸承一直都是這樣安裝的,，沒有出現(xiàn)你所說的“按裝事故”,。
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( D. j/ E+ m1 Q' y$ h4 u7 P$ d{間隙也是軸承內(nèi)部間隙也就是油隙}，軸承和軸,、箱體也說徑向,、軸向的間隙配合還是過盈配合吧，是考慮軸承的游隙的問題,。游隙,，能來回游動的間隙。
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5 I4 i$ h; J+ N# M, c$ }4 a6 y& F. s. v{固定外套 不是指內(nèi)套單獨動,，這個就像電機軸,，固定內(nèi)套也不是指外套單獨動是連固定外套的設備一起動，這個就像車輪},，大俠配個圖說明一下,，也好聽明白大俠的意思。                 

梁奮奮

其實你的猜想是對的,。很多都沒有說到點子上,。首先，內(nèi)圈和外圈不是固定死的,，很多類型的軸承都可以分離,。你說的不分離的是最常見的深溝球軸承。比如推力軸承,，只能承受軸向力,，本來軸圈和座圈就是分開的（一左一右夾著滾子）,。典型的還有圓柱滾子軸承，內(nèi)外圈手輕輕推就可以分離,。更何況運動過程中還有游動,，如調(diào)心軸承，也會出現(xiàn)內(nèi)外圈運動不一致,。給你上幾幅圖吧,。

zhusongyi2006

11樓分析得對

人生絢麗

哎,，能不能說點簡單的，剛剛接觸軸承,，靠,，真費解

我是小皮

百瑞軸承 發(fā)表于 2012-5-26 08:18
/ a# T& L& H4 f' W% k任何軸承，內(nèi)套,，外套,，都是固定死的，軸向動,，是指軸承內(nèi)部動,，而不是內(nèi)套或外套單獨動，單獨動軸承就壞 ...

軸向位移可以發(fā)生在軸承內(nèi)部,，如圓柱滾子軸承,，滾針軸承；也可以發(fā)在在套圈和配合面（一般是外圈和軸承座孔之間）,，如深溝球軸承,，調(diào)心滾子軸承,。

老頑童f

    這個問題我也困惑了好長時間,，前段時間聽了行家的分析我才毛塞頓開。我是這樣理解的,，水泵的傳動端軸承和自由端軸承在正常運行中必須有一端固定,，另一端因軸的熱脹冷碩原因可以自由澎脹，否則將會頂軸,。多數(shù)情況下我們將自由側(cè)軸承固定,限制它的外圈左右移動,，傳動側(cè)軸承外圈與軸承室軸向留有間隙，這個間隙由介質(zhì),、軸升高溫度,、軸長確定。泵在檢修時復查的軸串實際上是軸承的軸向游隙,，因為自由端即推力端的軸承外圈軸向兩側(cè)已限制它左右移動,，而內(nèi)圈和軸為緊力配合,。要想測量傳動側(cè)軸向間隙的大小，只有將自由端軸承的外圈壓蓋松開,，左右移動軸,，這時測到的數(shù)值減去軸向游隙，就是預留的軸向間隙,。